外媒眼中的“世界第一高桥”:硬核技术,诗意桥旅
绕过蜿蜒盘山路,冲破层层云雾,抵达六安高速云渡服务区。2月3日下午,服务区核心区200个停车位陆续停满车辆。纷至沓来的游人,总会不约而同涌向观景台,抬头观赏那直插云霄的“世界第一高桥”——花江峡谷大桥。

往日的花江峡谷大桥。人民网记者 涂敏摄
络绎不绝的人群中,由东盟、韩国的主流媒体记者、kol等组成的“一路黔行・爽居畅游”主题参访活动探访团,也专程前来一睹大桥雄姿。
来自马来西亚的旅游博主黄军权难掩惊叹:“大桥建成通车后一直心向往之,可今天真正站在这里亲眼所见,这份震撼远超想象,真正体会到什么叫云端架高桥。了不起的中国基建太让人敬佩了!”
花江峡谷大桥位于贵州关岭县与贞丰县交界处,横跨在被地质学家称为“地球裂缝”的花江峡谷之上。两岸峡深千米,四周群山起伏,如此天堑之上,“造就”了“横竖”皆为世界之最的花江峡谷大桥:1420米的主桥跨径,成就“山区第一跨”;625米的桥梁高度,问鼎“世界第一高”。

花江峡谷大桥直插云霄。人民网记者 陈洁泉摄
2025年9月28日,花江峡谷大桥正式通车,从此将两岸通行时间从两个多小时缩短到两分钟左右。探访当天,外媒记者乘车驶过桥面。如此天路通途,令他们惊叹建桥的硬核技术。
“我一直好奇这座桥的建设初衷与技术细节,今天在现场都找到了答案。尤其是应对峡谷强风的‘智慧缆索’,可实时监测桥梁健康状态。同时,我也看到这座桥在推动区域均衡发展、激活文旅活力等方面的重要意义。”KBS(韩国广播公司)记者李承埈说,从贵州一隅到中国全局,这座桥带给他的认知与感悟,意义深远。
作为贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,花江峡谷大桥在建桥过程中持续突破与创新,先后获授权发明专利17项、实用新型专利4项,部分经验被纳入国家桥梁技术标准,为世界桥梁建设贡献中国智慧。

游客体验桥旅融合业态。人民网 阳茜摄
了解技术高度后,外媒还惊艳于大桥铺就的文旅新境。作为贵州桥旅融合3.0样板,花江峡谷大桥的沉浸式文旅体验业态让大家赞不绝口。
“没想到桥梁不仅能远观,还能在云端沉浸式体验!”越南电视台编辑黄金云感叹道,站在桥上,脚下是壮阔峡谷,眼前是云海翻腾,这种独特体验太震撼了。
花江峡谷大桥桥旅融合服务区市场经营负责人黎灿介绍,大桥创新打造水幕秀等观光业态,推出高空蹦极、滑翔跳伞、观光廊桥、空中漫步、云端咖啡厅等深度体验项目,定位“观光旅游胜地”的云渡服务区,同步建成了桥旅融合配套设施。

外媒打卡花江峡谷大桥。人民网 阳茜摄
如今,花江峡谷大桥已成为贵州桥旅融合的崭新名片,是中国首个集“桥梁观光+运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体,自去年9月通车以来已累计吸引客流超百万人次。
一桥跨云端,活力满山川。放眼贵州全域,已建成各类桥梁超3万座,在世界最高桥排行榜上包揽前三甲。这些云端虹桥铸就的中国基建传奇,又化作文旅纽带吸引八方游客。

外媒登上花江峡谷大桥桥体观光。人民网 阳茜摄
“中国基建实力令人赞叹,下次还想再来探访更多地方!”韩国经济电视台记者辛在根说。泰国国泰文旅集团中国市场部总监蒋煦表示,接下来要更好宣传贵州旅游,让更多人了解花江峡谷大桥,了解多彩的贵州旅游目的地形象。
人民网记者 陈洁泉
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