美国把F-35拆开卖给沙特，单机5亿美元：全球最贵的战机是怎么算

发布者：闲云悠雨 2026-9-23 10:16

一单军售，能让全世界军迷都倒吸一口凉气：美国刚批准向沙特出售48架F-35A战斗机，总价243亿美元。算下来单机采购成本超过5亿美元，而F-35的市场均价是0.82亿美元——整整6倍多。这还不是最离谱的，更绝的是，这批飞机的机身、发动机、软件、机载通信导航系统和电子设备，全部要分门别类单独销售。有分析人士打了个比方：就好比你买新车，被告知马达要单算钱，而且不便宜。

先别急着骂美国"宰大户"，这买卖能成，沙特是自愿的，甚至算得上求来的。

按美国国务院网站的说法，这243亿美元里，除了48架飞机，还有49台发动机——其中48台装机，只有1台是备用的。再加上通信设备、备件、电子战器材，以及美方提供的训练和后勤服务。沙特还得把飞行员、机务师、地勤人员的培训，配套设施建设，战机维修保养，甚至空中加油，统统外包给美方，费用另算，一直算到这批飞机退役为止。也就是说，沙特买的不是一批飞机，是一份"终身服务协议"，服务方是美国，价格由美国说了算。

可沙特为什么认了？因为这不是单纯的买卖，是沙特在给"安全感"交保护费。

时间倒回最近这一个月，沙特的日子相当不好过。胡塞武装攻势凌厉，先是攻占红海港口城市穆哈，又在36小时内接连拿下祖巴卜、哈尼什群岛，还登上了曼德海峡正中央的丕林岛——把这条全球最繁忙的航道之一掐在手里。9月10日，连接波斯湾和红海的东西输油管道遇袭起火，被迫停运；9月16日，延布的沙特阿美设施又遭弹道导弹和无人机复合袭击。更让沙特脸上挂不住的是，胡塞武装用一枚自制的防空导弹，击落了一架沙特最先进的F-15SA战斗机——那可是美国为沙特定制的顶配版本，单机造价超过3亿美元。

防空拦截弹库存告急的沙特，紧急向法国、英国、巴基斯坦、埃及求援，甚至罕见地向尚未建交的以色列伸出了橄榄枝。沙特王储小萨勒曼在几个小时内两次拨通特朗普的电话，第一次汇报前线危急局势，第二次直接请求美国出兵打击胡塞——结果都被拒绝了。白宫给的理由很干脆：美军重心在伊朗和霍尔木兹海峡方向，不会在也门开辟新战线，最多提供情报共享和目标识别支持。

然后，就在沙特碰了一鼻子灰、转而传出与中国接触消息的当口，9月17日，美国国务院高调宣布批准这单243亿美元的军售。这个时间点微妙得让人浮想联翩。说白了，F-35就像一张安抚支票：你不是嫌我不出兵吗？我把你最想要的东西卖给你，总该安心了吧。

可这张支票，兑现起来遥遥无期。F-35不是下单就能提货的，沙特前边还有英、德、澳等十几个国家在排队，全球订单超过350架，而F-35每年的外销产能只有70架左右。按这个速度，沙特最快也要5年后才能接收第一架。到那时候，以色列装备的F-35I可能已经上百架，而且性能还更强——沙特拿到的，是被美方"减配"过的版本。美国嘴上说着"不会危及以色列的军事优势"，翻译过来就是：卖可以，但别指望比我亲儿子还强。

这里有个绝大多数人不了解的冷知识：美国对外军售，从来不是"一手交钱一手交货"那么简单。武器拆开卖、维护终身绑定、升级换代必须找原厂，这是美国军工复合体玩了几十年的套路。F-35的软件代码和密钥系统攥在洛克希德·马丁手里，沙特买了飞机也改不了系统、换不了零件，想升级？继续加钱。说白了，卖给你的是一架永远需要美国"续命"的飞机，你买了它，就等于把自己牢牢绑在了美国的供应链上。

但换个角度看，沙特未必不知道这些。人家是全球最不缺钱的国家之一，缺的是安全感。过去几十年，沙特的国防安全高度依赖美国——从爱国者导弹到F-15，从情报共享到军官培训，全是美式体系。这次被胡塞武装打得狼狈，本质上是"安全靠买"模式的集中暴露：钱花了，武器买了，真到导弹砸过来的时候，发现保护自己的还是那几套老掉牙的拦截弹，而"大哥"美国，在阿曼跟胡塞武装密谈停火，连个电话都不接。

所以这243亿美元买F-35，买的与其说是战斗力，不如说是心理安慰——至少在中东地缘牌桌上，沙特还想保住自己"美国最重要盟友"的位置。至于这架5亿美元的战机5年后能不能飞起来，飞起来能不能打赢，那是后话。眼下最现实的问题是：胡塞的导弹可不会等F-35排完队再打过来。

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