上半年SUV榜单大洗牌！Model Y稳居第一，哈弗H6竟跌到第71名

发布者：清水有龍 2026-7-18 10:07

2026年上半年SUV销售排行榜已经出炉。最引人注目的并不是哪些车型进入了前几名，而是新力量正在崛起：特斯拉Model Y依然占据榜首，理想i6、小米YU7也开始向十万辆大关发起冲击，老一代燃油车以及此前的一些热门车型则逐渐被边缘化。

该榜单中一共有120款SUV被收录进来，并且每一款车型在半年内的销量都已经超过一万辆。不能据此下结论说市场不景气，在SUV这条赛道上，竞争依然很激烈，甚至可以说没有丝毫放缓的迹象。

头部车型已经很明确了。Model Y依然是最强的存在，在所有车型中排名第一位，毫无悬念。理想i6、小米YU7这两款车型上半年总销量都超过了十万辆。这并不是说它们卖得有多么突出，而是已经进入了第一梯队。目前的SUV市场里，新能源不光是抢占市场份额这么简单，在很多情况下还会重新划分座次。

前十名中还有一些车型表现稳定。博越L获得第三名，钛7位列第五，锋兰达保持在第十位。星越L、元UP等车型也没有落后太多，月销量都在7800辆以上。也就是说，能够进入前十名的车型已经不只是靠品牌来竞争了，更多的是要依靠产品节奏、价格以及用户接受程度来进行竞争。

再往后看，分化程度就会更大一些。宋Pro上半年销量为7.6万辆，在所有车型中排名第十二位；问界M7位列第十八名；卡罗拉锐放销量达到6.7万辆，并位列第十九名；零跑C10销量为5.3万辆，在所有新能源汽车中排名第二十五。奔驰GLC排在第26位，威兰达排在第三十三位，而传祺GS3也进入了前四十行列。这份名单显示，合资、豪华、新势力、自主品牌车型都集中在一起。

比较有代表性的是几个老面孔所处的位置。问界M8排在第四十名，而宝马X5则被挤到了第四十三位，元PLUS更是跌至第五十四位，就连哈弗H6也下滑到了第七十一名。特别是H6，在谈论SUV销量排行榜时总是会被提到。目前它还可以保持在两万辆左右，销量尚可，但和鼎盛时期相比差距已经很大。宝马X5也是如此，销量依然存在，但排名已经不在主流讨论范围内。

再看榜单后面的那些车型，就可以体会到竞争有多激烈。银河星耀7销量为18686台，排名第76位；瑞虎5X销量为15795台，排名第83位；捷途自由者销量为13108台，排名第95位。智界R7、坦克400新能源等车型只能勉强保持在万辆左右。放到其他细分市场中，这一销量水平还可以接受，但在SUV榜单上却几乎没有存在感。

榜单中最值得关注的部分，并非单车胜负，而是新的市场趋势正在形成。第一，新能源SUV已经不是“新势力”的专属话题，而是实实在在地占据了销量中心。第二，燃油车并非不能销售，但想要保持在前列的位置越来越困难。第三，过去依靠口碑积累生存的车型，也需要重新获得消费者的信任。

SUV市场的局面还没有最终确定下来，在上半年发布的榜单中，已经有很多变化显现出来。有的车型在冲锋陷阵，有的车型在坚守阵地，还有一些已经被排到后面去了。下半年还会不会出现新的洗牌呢？大概率还会，并且变化会越来越快。

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