全球“汽车集团”年度销量：第一名没有变，中国车企排名攀升

发布者：醉爱山水间 2026-3-30 10:06

市场调研机构公布的数据显示，2025年中国汽车全球整体年销量同比增长10%，接近2700万辆。日系车销量则出现小幅下滑，约为2500万辆。意味着中国汽车品牌整体销量正式超越了日本车企，首次夺得全球销量冠军。在全球汽车产业面临深刻变革的今天，中国汽车品牌不仅没有被时代的浪潮冲刷掉，反而抓住了百年一遇的历史机遇，实现了弯道超车。

在全球汽车集团年度销量TOP10的榜单中，中国车企占据了三个席位，这是前所未有的成绩。更值得关注的是，这三家上榜的中国车企均处于正增长态势，展现出强劲的发展韧性和持续的市场竞争力。相比之下，其他国家和地区的车企则面临着不同程度的增长压力。从产品力来看，中国品牌汽车在设计、品质、智能化、电动化等方面已经达到了世界一流水平；从品牌力来看，越来越多的自主汽车品牌开始赢得全球消费者的认可和信赖；从体系力来看，中国车企在研发、制造、供应链、营销等各个环节都形成了完善的体系能力。

日本主要的车企除了丰田、铃木销量保持稳定外，其余企业均出现不同程度下滑。当中，本田成为前十大车企里跌幅最大的集团，同比下滑了7.53%；在全球前十大汽车集团中，年增长最为显著的企业是吉利控股集团。2025年，吉利控股集团全年销量达到411.6万辆，同比大幅增长26%，实现了连续五年的快速增长。更令人瞩目的是，吉利控股集团年销量首次突破了400万辆大关，这是一个具有里程碑意义的数字。

吉利控股集团旗下的沃尔沃新能源车型销量实现71%的同比增长，品牌电动化转型的步伐持续加快。另外，吉利与沃尔沃之间的协同效应也在不断深化。

上汽集团在2025年交出了一份同样亮眼的成绩单，全年销量达到450.8万辆，同比增长12.3%。作为中国规模最大的汽车集团之一，上汽集团近年来持续推进的自主品牌战略终于结出了丰硕的成果。旗下的荣威、MG、智己、大通、五菱和宝骏等自主品牌在集团总销量中的占比达到了65%。

如果说吉利和上汽代表了中国传统车企的成功转型，那么比亚迪则是在新能源赛道上异军突起的典范。2025年，比亚迪以460.2万辆的销量跻身全球前十，同比增长7.72%。是全球新能源汽车市场销量冠军，去年海外销量首破100万辆。

在全球汽车集团年度销量排行榜上，前三甲的位置依然由丰田汽车、大众集团以及现代汽车集团把持。丰田汽车继续稳居榜首位置，全年销量达到1132.3万辆，同比增长4.65%。丰田旗下主要品牌是丰田和雷克萨斯，这两个品牌在全球范围内拥有较高的品牌忠诚度和市场认可度。虽然其销量依旧庞大，但在新能源汽车领域的布局相对迟缓，使其在未来竞争中存在不确定性。

日本汽车新能源汽车吉利汽车上汽集团丰田汽车伴随成长的中国味品牌

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