30岁—45岁，值得买的十款车

对很多人来说，30岁是一个奋斗的年纪，45岁算是一个可以收获的年龄，而每个人都要经历的30-45岁，可以说是人生中最重要的阶段，这个年龄的努力，直接影响后半辈子的物质水平和生活基调。而今天我们就来看看，在奋斗中的消费群体，适合开什么车，什么车又值得入手？这里有10款。

日产轩逸

俗话说得好，三十而立，等真的到了三十岁你会发现生活远比想象的还要不容易。尤其是多数人在这个年龄还在奋斗的路上，有的组建了家庭，还要兼顾家庭需求，精力总是有限的，这时候一辆低预算且经济耐用还省心的产品就是最佳选项，比如日产轩逸。

这款车不是没有缺点，相反因为成本限制，细节和做工都不够出色，小毛病小瑕疵不少，但是如果从代步工具角度来看它，它的优势就格外明显了。空间出色，外观时尚大气耐看，而且燃油经济性表现同样亮眼，最关键的是经过充分市场验证，稳定可靠性也出色，没什么负面风波和影响，终端还有2万左右的降幅，综合性价比非常出色，值得入手。

比亚迪宋PLUS

2022年的年度黑马车型非比亚迪宋莫属，凭借着大气时尚的设计，出色的空间表现，以及插混和纯电车型在用车成本上的优势，还有比亚迪品牌的影响力加持，比亚迪宋终结了哈弗H6的蝉联冠军记录，成为了国产SUV领域的新晋黑马。

它的定位和设计，以及丰富的配置，对年轻人和家庭用车需求来说都能够完美兼顾，而且现阶段之所以值得入手，主要是因为全行业降价影响，宋PLUS终端给出了2-3万的降幅，部分地区甚至超3万，在以往这个力度也算罕见，抄底入手绝对不亏。

长安深蓝SL03

长安深蓝SL03这款车，就是40岁嫌年轻，而20岁可能买不起，所以30多岁的人开正合适。而且它定位中级车，轴距也达到了2900mm，空间表现相当亮眼，提供增程式和纯电动还有氢燃料三个版本车型，主销走量的就是增程式和纯电动，售价也从17.19-22.19万不等。

这款车从设计到配置，再到空间和整体用车成本，不同的角度来看，它都没有明显的短板和缺陷，综合产品力均衡，而且现阶段终端还有2万多的降幅，优惠后入门版车型已经跌破了15万，现阶段入手是最合适的时机了。

本田雅阁

雅阁就是不管是20岁开还是40岁开，它都能够胜任各种用车场景，而且十年前买雅阁不过时，现在买雅阁同样正流行，这就是经典标杆的力量。尤其是在家用B级车领域，雅阁还是很有话语权的。

现阶段可以说是雅阁最值得入手的时机，一来新款即将上市，老款车型肯定会给出大幅优惠来促销，二来恰逢行业降价热潮，日系车也难以阻挡这份攻势，终端都有降幅，像是雅阁这类的经典产品也不例外，目前终端是给出了3万左右的降幅，对雅阁来说还是比较少见，想要抄底的不能错过。毕竟对比激进个性的新款来看，现款设计还是更耐看大气一些。

飞凡F7

背靠上汽，飞凡F7可谓是来势汹汹。尤其是它给出了两种售卖模式，整车购买售价20.99-30.19万不等，车电分离购售价都跌到14.59万，电池需另行租赁。从定价感受到诚意之余，也不难感受到它想要对标的竞品，比亚迪汉和特斯拉Model 3以及蔚来ET5都被涵盖其中。飞凡F7也的确是有发起挑战的实力，不管是空间还是配置，亦或是动感优雅的外观设计，还有媲美D级车的NVH处理，整体性价比表现的确是非常出色，也同样适合30-45岁这一年龄群体。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y都降到26万多了，此时不买更待何时？

在新能源领域，国产车的崛起和成长以及取得的成绩的确是令人惊喜侧目，但是在这个细分领域，特斯拉始终牢牢占据着一席之地，难以取代。其中特斯拉Model Y更是标杆车型，经典的轿跑风格设计，科技感极简风的中控布局，还有同样出色的空间和丰富的配置，以及特斯拉在新能源领域的影响力和堪称天花板级别的保值率，均衡的产品力，配合合理且优势明显的定价，以及最为著称的辅助驾驶系统，Model Y还能再火三年五年不是问题。

沃尔沃S60

都知道沃尔沃和凯迪拉克算是二线豪华阵营中降幅比较高的产品，但其实借由换代改款，沃尔沃S60和S90都一定程度上收窄了降幅，像是10万左右的力度再也没出现过。而现如今全行业的降价之风席卷，沃尔沃也是很难不为所动，S60终端再度给出了7-8万的优惠力度，甚至部分地区降幅还超过了8万，综合优惠后入门版车型跌至22万上下，性价比非常出色。沃尔沃S60的外观设计也是走的北欧极简风，设计时尚耐看，低调沉稳，主被动安全配置在同级别车型中优势明显，非常适合这个年轻群体的消费者。

路虎揽胜星脉

揽胜星脉对标保时捷Macan，但是现阶段入手它却只要后者一半多的价格，综合性价比不可谓不出色。都知道七折虎八折豹，路虎降价不稀奇，但是像星脉这样降幅高的，还是比较少见的，从车主实际成交价格来看，目前星脉终端是有15万左右的降幅，部分地区甚至更高，能够达到17万左右，综合优惠后，裸车已经跌破了40万，全款落地可能之哟啊40多万，对比Macan等车型来看，性价比和诚意都是相当高了。尤其是它本身设计空间配置动力表现都不落下风，在豪华氛围感营造方面也是相当出色，硬实力表现不输硬派越野SUV，综合实力强悍均衡，入手不亏。

宝马5系

没有一个事业有成的人，能够拒绝BBA的诱惑，而30-45岁这个年龄群体的人也不例外。相比之下，宝马5系就更为适合不过。一来它沉稳大气之余，又有品牌赋予的独特运动气息，所以不管是30岁还是45岁开都不违和。其次作为豪华C级车的经典标杆，宝马5系不管是空间还是动力抑或是配置丰富程度，以及整体的用车体验和质感，都没有明显的短板和缺陷，产品力均衡，且保值率高，终端还有近7万的降幅，目前来看，买它是有面子也有性价比。

理想L9

不仅是500万以内，也是50万以内最值得入手的家用SUV。售价45.98万，定位大型SUV,就一款车型在售，没有选择困难，入门就是高配。理想品牌的车型能够成功，甚至连L9这类定位和售价都不太接地气的产品，都有不错的销量反馈，最关键的还是车型定位精准，家用SUV领域，理想L9的受众不是买不起更好的产品，但是综合来看理想L9给出的行驶品质，是要明显超越级别和价位，用车体验出色，为它增分不少。