世界上最巨大的工程机器：你绝对没见过的十台巨型怪物

在人类文明的发展长河中，我们不断突破极限，创造出令人惊叹的工程奇迹。想象一下站在一台比几倍足球场还要大的机器面前，感受它运转时地面的震颤，聆听他发出的雷鸣般的轰鸣，那究竟会是一种怎样的体验呢？今天就一起来看看这十台惊人的机器。

第十名，大力神16V747耕耘机。在农业机械的世界里，有一个庞然大物长期以来占据这世界最大拖拉机的宝座，它就是大力神16V747。这台巨型机器不仅因其惊人的尺寸和性能而闻名，更因其独特的设计和历史背景，成为了农业机械领域的传奇。

大力神16V747耕耘机

747拖拉机于1977年在蒙大拿州哈佛设计制造，它的诞生源于对大型高效农业机械的需求，特别是在美国中西部和加拿大草原地区的大型农场Rossi兄弟当时拥有1万英亩的棉花田，而当地土壤非常坚硬，需要用深达36至42英寸的犁进行开垦后才能进行耕种。当时没有一种拖拉机能够担此重任，他们长期使用两台推土机进行耕作，效率低下。因此Rossi兄弟找到大力神公司，花费30万美金定做马力达750至900匹的超级拖拉机，这相当于今天的一百多万美元，大力神747从此诞生。

大力神747长8米，宽4米，高4.3米。它装配了世界上最大的农用轮胎，每个轮胎高度超过2.4米，宽度接近1米。这些巨大的轮胎不仅提供了出色的牵引力，还能够分散机器的重量，减少对土壤的压实，这对于保护农田土质至关重要。它采用底特律16缸巨型发动机，最小功率760匹，之所以取名747，是为了与当时最大的喷气客机波音747相呼应来显示它的巨大。747投入工作后，以前用两台推土机一天可以开垦15英亩的田地，而747只需要1个小时即可完成，根据耕地的需求可以再加四个轮子以增加抓地力。

80年代的石油危机使得耗油量巨大的大力神被束之高阁，直到90年代初被他现在的主人威廉姆斯兄弟购买。威廉姆斯兄弟用11万美元的价格购得几乎报废的大力神，对它进行了全面的修复，发动机被进一步加强至900匹的疯狂境界。完成修复的747在威廉姆斯的农田里持续工作至今，并始终牢牢占据着世界最大拖拉机的宝座。

第九名，小松D575推土机，它配备了一台12缸柴油发动机，最大输出功率高达1150马力，这使得它成为世界上最强大的推土机之一。如此强劲的动力输出使第575A能够轻松应对最艰难的地形和最严酷的工作条件。D575的刀片宽度可达7.3米，凭借这把巨大的铲子，它能够推动重达170吨的土壤和岩石，这相当于同时移动约20辆普通轿车的重量，安全性是它设计中的另一个重要考量。

小松D575推土机

这台推土机配备了先进的远程控制系统，使操作者能够在危险的工作环境中远程操控机器，大大降低了安全风险。这一功能在矿山、陡峭山坡或不稳定地形等高风险区域尤其有用。它的总重量超过150吨，长度接近12米，高度超过4米。这些惊人的数字使这台推土机成为建筑工地和采矿场上的真正巨人。虽然坐在D575的驾驶座上确实是一种令人兴奋的体验，但操作这样一台庞大的机器也需要高度的技能和丰富的经验。操作者需要经过专门的培训，以充分发挥这台超级推土机的潜力。

第八名，勒图尔勒L2350装载机。L2350的核心动力来自于一台令人咋舌的65升柴油发动机，拥有16个气缸和涡轮增压系统，能够输出惊人的2300马力，这相当于同时驾驭着数十辆普通家用汽车的马力。如果需要，还可以选择稍小一点的60升16缸涡轮增压发动机，但仍然保持相同的强大动力输出，这样的动力配置使它能够轻松应对各种艰巨的挖掘任务。当满载时，这台庞然大物的重量高达258吨，它的载重能力可以达到400吨，这意味着它能够轻松搬运相当于一栋中型办公楼重量的物料。它的铲斗容量达到了令人瞠目的4520升，相当于近两个标准游泳池的容积。当铲斗完全展开时，其高度可以达到7.3米，伸展距离可达3.5米，这样的尺寸使得它能够在最短的时间内完成大规模的挖掘和装载工作，大大提高了工程效率。这款装载机的诞生地在美国得克萨斯州，这里不仅以石油工业闻名，也是许多大型工程机械的发源地，它的价格达到了150万美元。

勒图尔勒L2350装载机

第七名，卡特彼勒797F。20世纪初，卡特比勒诞生于加州的农场中。在当时发明家竞相用蒸汽引擎动力取代马匹拉动的农更装备第一个原型太重了，以至于沉入地面。1904年，实业家霍尔特提出一个绝妙的解决方案，它使用了履带，从而更平均地分配工程车辆的重量。由此，第一台蒸汽式履带式推土机横空出世，并被称作具有决定性的成就的机器。

卡特彼勒797F

1998年，卡特比勒推出世界最大的机械驱动的矿用卡车797。通过与人群对比，机械矿用卡车797的巨大尺寸可见一斑。卡特比勒数年来霸榜工程机械行业，一直是该领域的老大。

卡特彼勒797F传承于经典卡车cat 797，从出道以来就是世界上最大的机械传动卡车，它相当于约七辆小轿车的总长度，两层楼的高度载重量相当于九辆普通重型卡车的总载重量，是名副其实的卡车之王。797B目前已经升级为797F并于2009年底开始全面投入生产。它的总长约15米，宽近9米，高度接近7.6米，空载重量约达623吨，满载时可达1375吨，这意味着它可以轻松运载，相当于300辆普通家用轿车的重量。

动力系统是797F的核心，它配备了一台20缸柴油发动机，排量高达106升，最大输出功率可达4000马力。这种强大的动力使它能够在恶劣的矿场环境中轻松作业，即使在满载情况下也能保持良好的机动性。轮胎是797F另一个突出的特点，每个轮胎的直径约4米，重达5.5吨，价格高达42500美元。这些巨型轮胎不仅能够支撑巨大的重量，还能在复杂的地形中提供良好的牵引力和稳定性。在满载情况下，它每升燃油可以运送约134吨的货物行驶1公里。值得注意的是在2008年国际矿山博览会上引入7972之前，市场上仅有2004年推出的利勃海尔T282B能够达到400吨吨的载重能力。它的出现不仅填补了市场空白，还推动了整个行业向更高效、更大型的设备发展。

第六名BELAZ75710自卸车。当从采矿中运输大量原材料时，卡车越大，过程效率越高，因此这个怪兽诞生了。世界上最大的矿山可以生产出数量惊人的原材料。巨大的工业机器有助于挖掘坚硬的岩石，电动工具使人们在隧道中工作变得更加轻松，而自卸卡车则负责将岩石和其他材料运送到需要的地方。维护所有机器的成本起着非常重要的作用，因为产品的最终成本与所有机器的维护直接相关，因此重型机械制造商bell ACC决定制造世界上最大的牵引车。

BELAZ75710自卸车

75710对于普通卡车油箱大约100升左右，这个野兽的油箱大56倍。实际上这个BELAZ75710中有两个油箱，每个油箱均分看起来五六吨的柴油非常重，但与卡车本身的重量相比，这只是沧海一粟。它的长度达到20.6米，相当于两辆标准公交车首尾相连的长度。宽度为9.8米，比一条普通的车道还要宽，高度为8.16米。这台庞然大物的轴距为8米，确保了其在各种复杂地形中的稳定性和操控性。

这款超级卡车的动力系统同样令人印象深刻，它配备了2个V16涡轮增压柴油发动机，每个发动机的排量高达65升，总共可以输出4600马力的恐怖动力。它的最大载重量可达450吨，相当于约75头成年非洲象的重量。这种惊人的载重能力使得它成为露天矿场作业的理想选择，能够大幅提高矿石运输效率，降低单位运输成本。它的轮胎也是一个技术奇迹，每个轮胎的直径超过4米，重达5.3吨。这种特质的轮胎能够承受巨大的重量，同时提供良好的抓地力和耐用性。

第五名，SLJ900 32架桥机。近年来，中国基建狂魔的外号流行于海内外，从质量保证到技术难题，一次次经受着考验，一次次创造着奇迹。但鲜有人知，这份亮丽的成绩单背后离不开他的专属秘密武器的帮助。900吨级架桥机。2013年，900吨级架桥机SLJ900 32机型在中国吉林至珲春铁路客运专线蛟河段正式投入使用并获得成功。它由中国铁建十一局集团六公司、汉江重工科技公司自行研制，解决了梁片架设吨位的限制，从开始的160吨到如今的900吨甚至1800吨，稳定性、安全性大大加强。它的长度达到92米，相当于一个足球场的长度，重量高达580吨，高度为9米，比1栋3层楼还要高，这也解释了为什么它会被称为怪物技。它可以以8公里每小时的速度行驶，而在运输混凝土粮食也能保持5公里每小时的速度。

SLJ900 32架桥机

传统的桥梁建设方法通常需要使用多台起重机和大量人力，不仅效率低下，而且存在较高的安全风险。而他能够独立完成这一任务，显著简化了施工流程，提高了安全性。这台机器的工作原理非常巧妙，它首先将自身定位在已完成的桥段上，然后向前延伸抓取下一段预制好的桥梁部件。接着他会将这个部件举起，移动到正确的位置，然后精确地放置下来，这个过程不仅高效，而且精确度极高，确保了桥梁各个部分的完美嫌件。

第四名，利勃海尔R9800挖掘机，它是当今世界上最最强大的矿用挖掘机之一，它以其惊人的体积和性能在工程机械领域享有盛誉。这台庞然大物重达800吨，相当于一百多头非洲象的重量，29800的高度相当于一栋六层楼房长度超过了一个标准游泳池。这种巨大的体积使得它能够轻松应对大规模采矿作业中的各种挑战，其42至47.4立方米的铲斗容量更是让人惊叹不已，一次铲装就能装满多辆大型卡车。它配备了两台康明斯发动机，总功率高达4000马力，这相当于40辆普通家用轿车的动力总和，足以驱动这台庞然大物在复杂的矿区地形中自如移动和操作。强大的动力系统不仅确保了R9800的高效作业，还为其提供了足够的储备能力。以应对各种艰难的工作环境。作为履带式挖掘机中的佼佼者，它的履带系统设计精密，能够分散机气的巨大重量，减少对地面的压力。R9800的操作系统融合了最先进的技术，包括电子液压系统和智能控制系统。

利勃海尔R9800挖掘机

尽管R9800的价格高达900万美元，但考虑到其惊人的生产力和长期使用价值，对于大型矿业公司来说，这仍然是一笔值得的投资，它的高效率和可靠性能够在长期运营中创造巨大的经济效益。

第三名，卡特比勒6090矿用液压挖掘机，从1904年后试验出第一台履带式拖拉机到今天，卡特彼勒成为建筑工程机械、矿用设备、柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组领域的全球领先企业。一个多世纪的时间中，卡特彼勒创造过诸多纪录，他的体型之大令人叹为观止，它的运营重量高达1000吨，相当于200头非洲象的重量。这台庞然大物的高度达到15.7米，相当于一栋五层楼高的建筑。其长度为21.3米，宽度为10.5米，占地面积堪比一个标准网球场。这些惊人的尺寸是卡特比勒6090成为目前世界上最大的液压挖掘机之一。

卡特比勒6090矿用液压挖掘机

动力系统是卡特比勒6090的核心，它配备了两台强劲的康明斯QSK60发动机，总输出功率高达4500马力，这相当于30辆普通家用轿车的马力总和。如此强大的动力使得这台庞然大物能够以每小时1.4至1.9公里的速度移动，虽然看似缓慢，但考虑到其体型和重量，这已是相当惊人的速度了。它可以一次性装载103吨的物料，相当于二十头成年非洲象的重量。铲斗容积达52立方米，足以容纳一个中等大小的游泳池的水量。这种惊人的装载能力使得卡特比勒6090能够大幅提高采矿效率，每小时可开采高达9000吨的土壤和岩石，相当于填满三个奥运标准游泳池的量。

第二名，4100XPCB和必拓涂装，它是美国百年电产企业的旗舰型号。工作半径达到24米，斗门开启的最高高度达到9.5米，斗载达到120多吨。斗容根据用户需要可选52到67立方米，适合240至400吨的自卸车。这台冲破天际线的机械巨兽，从地面至天轮顶部高21米，履带高3米，自重1500吨，加装配重后体重猛增至1700吨。不管多坚固的路面，只要他走过，就留下两道深深的车辙。他使用7200伏或13800伏三相60赫兹交流电，也可使用6000到11000伏三相50赫兹交流电。两个提升电机功率达到3200马力，三个回转电机功率达到1460马力，两个推压电机功率也是1460马力，而两个行走电机的功率为1460马力。

4100XPCB和必拓涂装

制造一台4100系列电铲通常需要5到6个月，各个主要部件在制造完成后需要分别运往现场进行最后组装，通常需要7节火车和22辆平板拖车。它采用最传统的双斗杆齿条推压式，特点是插入料堆的力量大较适合硬岩，被誉为地球硬岩蚕食者。目前，4100XPC已广泛应用于世界各大矿山，没日没夜地默默啃噬着地球。全球矿业巨头澳大利亚和必拓和英国力拓也将地求硬岩蚕食者招致麾下，在世界级的露天矿场展露无二的风采。

第一名，履带运输机。履带运输机是美国国家航空航天局于1965年组装的一款巨型机器，用于将火箭和航天器运送到发射台。这台庞然大物不仅在功能上举足轻重，其体积和性能也令人叹为观止。从尺寸上看，它堪称巨无霸。它的重量达到惊人的3000吨，相当于约450头成年非洲象的重量。这种庞大的体积使得它能够承载和运输重达数千吨的火箭和航天器，为NASA的太空任务提供了强有力的地面支持。它配备了2台V16柴油发动机，每台发动机的功率高达2750马力，也相当于约20辆高性能跑车的总功率。如此强大的动力输出确保了它能够平稳安全的运输巨大的航天器。然而如此强大的性能也伴随着惊人的燃料消耗，它每英里就要消耗477升燃料，这相当于一辆普通家用轿车油箱容量的近十倍。

正在运载火箭的履带运输机

履带系统也是其独特之处，每条履带的成本高达1400万美元。这些履带不仅要承受巨大的重量，还需要在各种地形条件下保持稳定性，确保珍贵的航天器安全抵达发射台。它代表了工程学的一次重大突破，它的设计需要考虑诸多因素，如重量分布、稳定性、机动性以及与航天器的兼容性等。这种复杂的工程挑战推动了大型运输设备领域的技术创新。在此之前，火箭和航天器的运输是一个极其繁琐和危险的过程。