2026上半年全球新能源车销量榜出炉，问界全军未入前20

发布者：隔水望伊人 2026-9-21 10:08

#王阳新座驾比亚迪海狮08##长文创作激励计划#榜单一出来，朋友圈就炸了。特斯拉Model Y上半年狂卖576921辆，稳稳守着头把交椅；比亚迪宋PLUS排第三，吉利星愿第四，光比亚迪自己就有8款车杀进全球前20；小米造车才两年，YU7冲到第九，SU7第十五；理想L6第七，蔚来ES8第十六——前二十里，中国品牌占了17席。这哪还是“弯道超车”？分明是集体列队进场，喇叭都按响了。

但你翻到底，会愣一下：问界M9、M8、M7、M6、M5，一个没上榜。

真不是没声量。M9去年8月卖了10098台，连续三个月横扫50万以上豪华SUV市场，成交均价60万元。可全球榜第20名是五菱宏光MINI EV，上半年72945台，月均超1.2万。M9卖得再猛，在50万这个圈子里是顶流，放到全球大池子，就像拿清华附中的年级第一去比全省统考——卷子不同，标准不同，根本没法比。

更让人挠头的是M6。2026年4月上市，15分钟大定破万，54天交付3万台，所有人都说“又一个爆款来了”。结果5月冲到18148台，6月掉到10624，7月只剩5428，直接滑出主流榜单，跌到第93位。不是没人买，是进店那一刻，用户盯着22.98万起的价签，犹豫了。智驾好不好？得开三个月才知道。价格贵不贵？进店五分钟就心里有数。

鸿蒙智行今年也热闹，问界、智界、享界、尊界、尚界五块牌子全挂上了华为门店。7月总零售量42101台，M9撑了10098台，智界V9拿走8312台，尚界Z7卖4580台，而M7只剩3010台，M81435台，M5才150台……流量是大了，可分到每辆车嘴边的汤，反而变凉了。

乾崑ADS 5那套系统，6颗激光雷达、40个传感器、896线主激光雷达、全链路8大冗余，行业里真没几家敢这么堆。可消费者试驾十分钟，高速上各家智驾都“差不多”，城区里谁更稳、谁更懂红绿灯，真分不出来。而续航、底盘、大屏、冰箱彩电，摸一下就知道值不值。问界卖的是“三个月后的安心”，可老百姓掏钱时，只信“当下就爽”。

L3法规明年7月落地，责任主体从司机切到车企。M9的硬件就是为这一天备的。它现在像一台提前装好所有插头的电器，就等国家插座通电。别人那时候可能得返厂改线，它OTA一点就行。可问题来了——老百姓得先买得起这台“未来电器”啊。理想L6卖24.98万，冰箱彩电沙发拉满；小米SU7标准版21.99万，直接塞进128线激光雷达和700TOPS芯片；蔚来ES8租电池方案拉到27万，半年卖78618台。问界M7卖24.98万，能让人一眼看见“值”在哪吗？