228米!上海要建一座全球最高无轴摩天轮!非常像一枚大钻戒!

发布者:触摸天际 2026-7-8 10:11

最近上海又要开始建一个巨型地标!这个地标就是上海之门,总投资20亿!预计年底开工!我本来以为,项目叫上海之门,应该搞的是一座门框形态的建筑,但是从效果图来看,却是一个摩天轮。而且这个摩天轮上面还有个钻石,这不就是一个高达200多米的巨型钻戒吗?

这个“上海之门”在上海宝山滨江,紧邻吴淞口国际邮轮港,地块就在宝杨路沿线的滨江岸线上。项目 确定 2026年底正式开工,2029年竣工投用 ,总投资约20亿元。这个项目是一座高度228米的无轴摩天轮,建成后会是目前全球最高的无轴式摩天轮,在这里可以高空观光。

所以为什么一座无轴摩天轮会和门扯上关系,按照设计方的说法,项目要打造上海北向滨江的“海上门户”,并不用传统的门框来体现!按照我的理解是,项目位于吴淞口,这里是长江、黄浦江的交汇点,如果在这里做一个传统的门框形建筑,就会很笨重,和开阔的江面气质不符。

空心的圆环就显得非常透气,江面还有过往的邮轮都可以通过这个大圆环透出来。更有开放门户的感觉,这相当于就是”负形造门”的思路,用环形的轮廓,在城市天际线上框出一道看不见的门。坐船看到这个圆环,说明就要进入上海了!

而且宝山本身给人的感觉是工业区,港口的形象,少一些有辨识度的地标,有这样的大钻戒,正好为这个区域加一个视觉符号

而且这座无轴摩天轮,设计得还是非常好的,因为中心没有支撑立柱,乘客在环形舱体内运行时,能实现360°无遮挡的视野。在这么高的高度,可以观看两江交汇的美景,这种视野在上海市中心可是看不到的

项目的底部还有滨江慢行步道,上海之门刚好可以将滨江步道和邮轮港人流动线相互串联,本来有点割裂的岸线节点,会因为这个地标产生联系,这里也会成为一个汇集点。

你觉得上海之门如果真建起来,会和效果图差很多吗?

大家都在看

相关文章