您知道《机械图鉴》杂志的编辑托马斯-杰伊-麦卡希尔早在1946年就发明了0-60 英里/小时（接近0-100km/h加速，下文会简称百公里加速）的测试方法吗？他认为这是读者了解汽车速度最简单的方法。如今到2024年，接近80年过去了，这项测试仍是汽车行业的标准。

不过，自1946年以来，汽车进化的速度非常快。而且随着近十年电动车的兴起，现在的汽车百公里加速时间仅为3秒、4秒，甚至汽车厂商觉得1秒内也是有可能的。接下来，我们就盘点一下有史以来加速最快的25款量产车，这其中包括电动超跑、运动跑车，甚至还有两台SUV。当然，这些数据来源国外厂家的官方估计值，因此有些车型实际加速可能会更快。

第二十五名

Rimac Concept_One

百公里加速时间2.4秒

在Nevera诞生之前，Rimac曾制造并销售过一款名为Concept_One的汽车（数量极其有限）。该车采用纯电动力，拥有1224马力，百公里加速时间仅需2.4秒，最高时速可达340km/h。

第二十四名

迈凯伦P1 GTR

百公里加速时间2.4秒

P1作为曾经的三大神车之一，速度已经是足够快了，0-100km/h的加速时间仅需2.6秒。但当迈凯伦推出了赛道专用的P1 GTR，它的质量更强，加速比公路版车型更快。其搭载的3.8L V8双涡轮增压发动机，在电机辅助下能够输出986马力，仅需2.4秒就可破百。

第二十三名

兰博基尼Sesto Elemento

百公里加速时间2.4秒

兰博基尼Sesto Elemento于2010年首次亮相，仅限量打造20台。它搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率562马力，0-100km/h加速时间仅为2.4秒，最高时速356km/h。简单说，它就是Gallardo的升级版。

第二十二名

轩尼诗Venom GT

百公里加速时间2.4秒

在定制版Venom F5之前，Hennessey轩尼诗在莲花平台上打造了Venom GT。它是一款独特的超跑，拥有1244马力，百公里加速时间2.4秒，每辆新车售价120万美元。

第二十一名

法拉利LaFerrari FXX K

百公里加速时间2.4秒

如果说普通的LaFerrari还不够硬核，那么仅能在赛道上行驶的FXX K车型能满足你的需求。其最大功率达到1035马力，车身采用源自F1赛车的空气动力学设计，仅需2.4秒就可破百。

第二十名

布加迪Chiron Super Sport

百公里加速时间2.4秒

布加迪Chiron Super Sport是Chiron自2018年首次亮相以来推出的特别版本车型之一。新车依旧搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，可产生1580马力，使其成为世界上最快的汽车之一。Chiron Super Sport的0-100km/h加速时间仅需2.4秒，最高时速可达439km/h。

第十九名

布加迪Centodieci

百公里加速时间2.4秒

从外观上也能看出，布加迪Centodieci是布加迪Chiron的另一个特殊版本。该车于2019年首次亮相，拥有复古的车身。与其它车型一样，它同样搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率1587马力，也是2.4秒即可破百。

第十八名

法拉第未来FF 91

百公里加速时间2.39秒

法拉第未来（Faraday Future）的发展确实起起伏伏，发展至今也仅生产FF 91 SUV一款纯电动车型，而且数量极其有限。其最强版本的功率高达1050马，百公里加速时间据称仅需2.39秒。

第十七名

特斯拉Model X Plaid

百公里加速时间2.3秒

特斯拉Model X本身已经很快了，但特斯拉在2021年为其增加了三电机Plaid版本。如你所见，这款车型拥有1020马力，2.3秒即可破百，而且它的动力可与其售价10倍多的车型相媲美，而且还是受欢迎的SUV车型。

第十六名

保时捷Taycan Turbo S

百公里加速时间2.3秒

保时捷Taycan Turbo S国内起步价186.8万元，拥有双电机，最大功率952马力，最大扭矩1110牛·米，0-100km/h加速时间仅需2.3秒。虽然没有了发动机，但是敢使用Turbo S就说明其真正的实力。

第十五名

法拉利SF90 XX Stradale

百公里加速时间2.3秒

法拉利SF90 XX Stradale是在该公司Fiorano赛道圈速最快的量产车，用时1分17.3秒。Stradale于去年6月首次亮相，配备三个电动马达和一个4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率为1016马力，比普通SF90多出20马力。法拉利宣称这款车的百公里加速时间仅需2.3秒，而起实际表现可能更快。

第十四名

阿斯顿·马丁Valkyrie

百公里加速时间2.3秒

限量生产的阿斯顿·马丁Valkyrie看起来就像是给一台F1赛车扣上一个外壳。紧凑的车身、各种空气动力学设计及其外观设计，都与F1赛车有着紧密的联系。其所搭载的科斯沃斯开发的6.5L V12发动机，与灵感源自F1的KERS式增压系统相匹配，可产生1140马力，0-100km/h加速时间仅需2.3秒，最高时速超过321km/h。

第十三名

Ariel Atom 500

百公里加速时间2.2秒

Ariel只生产了25辆配备V8发动机的超轻型Atom赛道赛车，而且速度快得惊人。这辆Atom拥有500马力，总重量仅为550kg，仅需2.2秒即可完成0-100km/h的加速。

第十二名

布加迪Bolide

百公里加速时间2.17秒

在经历了W16发动机和新的车身外观测试后，布加迪Bolide于今年开始交付。量产版车型的最大功率为1578马力，与普通版相同，但比Chiron轻近500kg。布加迪工程师说，这款车在弯中的最大加速度为2.5G。

第十一名

保时捷Taycan Turbo GT

百公里加速时间2.1秒

Taycan Turbo GT作为保时捷有史以来速度最快、动力最强的车型于今年面世。在10秒超增压功能的作用下，它的最大功率可达1019马力，四轮驱动可输出1400牛·米的扭矩。新车的0-100km/h加速时间仅为2.1秒，最高时速290km/h，国内起售价199.8万元。

第十名

道奇挑战者SRT Demon

百公里加速时间2.1秒

终于看到了道奇。2018年，道奇宣称新款挑战者SRT Demon可以在2.1秒内完成0-100km/h的加速，而且这是真的。不过，这款车型想要达到这个数据需要特定的轮胎和场地支持，而且这款拥有808马力的车型没有副驾以及第二排座椅。

第九名

保时捷918 Spyder

百公里加速时间2.2秒

终于看到了三大神车之一的最后一款保时捷918 Spyder。在刚推出的时候，它是仅次于特斯拉的世界上速度第二快的车型。近10年后，这款车型凭借887马力的混合动力系统，2.2秒的破百时间跻身这份榜单的前十名，实属令人惊叹。

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第八名

特斯拉Model S Plaid

百公里加速时间1.99秒

特斯拉Model S Plaid于2021年首次亮相，经过翻新的内饰、重新调校的悬挂和其它改进，使其成为一款更强劲的轿车。Plaid意味着它有三个电机，可产生1,020马力，续航里程长达 578km。它能在1.99秒内完成0-100km/h的加速，并能在9.23秒内完成400米的加速，尾速可达249km/h。

第七名

科尼赛克Gemera

百公里加速时间1.9秒

科尼赛克Gemera凭借强劲的三缸混合动力发动机在众多超跑中脱颖而出。Gemera最初的最大功率为1700马力，最大扭矩为3499牛·米。但在2023年，科尼赛克推出了新的V8发动机版本，最大功率提升至2300马力，最大扭矩2750牛·米，0-100km/h加速时间低于2秒。

第六名

Lucid Air Sapphire

百公里加速时间1.89秒

Lucid Air Sapphire并不像本榜单中的其它几款车一样是超跑。它是一辆豪华轿车，配备三个电动马达，最大功率1234马力，最大扭矩1940牛·米。它的售价是24.9万美元，约合人民币179.9万元。这款超级轿车的0-100km/h加速时间仅需1.89秒，尽管它比Model S Plaid和Taycan Turbo GT更重。

第五名

Pininfarina Battista

百公里加速时间1.79秒

宾尼法利纳Battista是一款真正的超跑，配备四个永磁同步电机。四台电机可输出1900马力和2360牛·米的扭矩。它的最高时速为351km/h，售价200万美元，在本榜单中仅次于 Rimac。这两台车共享动力系统和碳纤维单体，Battista的百公里加速时间则为1.79秒。

第四名

Rimac Nevera

百公里加速时间1.74秒

Rimac Nevera提醒人们，电动汽车在瞬间动力爆发方面无人能敌。这款超跑拥有1914马力和 2400牛·米的扭矩，能在1.74秒内完成0-100km/h的加速。除了惊人的零百加速外，Nevera 还能在8.25秒内完成0-400米的加速。她的最高时速可达到415km/h，是世界上最快的汽车之一。

第三名

Aspark Owl

百公里加速时间1.72秒

你可能没听说过Aspark公司或其外观可爱的Owl超跑，但它已成为成为世界上最快的汽车之一。纯电动Owl拥有1953马力，百公里加速时间仅需1.72秒。它的最高时速据称可达414km/h，也将使它成为世界上最快的汽车之一。

第二名

道奇挑战者Demon 170

百公里加速时间1.66秒

这款车有点争议。去年，当拥有1025马力的Demon 170首次亮相时，道奇宣称其零百加速时间仅为1.66秒。但是，其中详细说明了达到这个成绩的特殊要求和场地需求。

第一名

麦克默特里·斯皮尔林（McMurtry Spierling）

百公里加速时间1.55秒

尽管Rimac Nevera目前仍保持着 "最快量产车 "的世界纪录，但McMurtry称其小型Spierling 超级跑车的速度更快。该公司声称，Spierling在1.55秒完成0-100km/h的加速是有可能的，因为这台车仅重1200kg，而输出功率高达1000马力。