60年前的XB70女武神到底有多强?至今仍是世界最快的超音速轰炸机
你敢相信吗?60年前的轰炸机,放在至今,仍是世界上速度最快的轰炸机,简直令人不可思议。
它就是老美的XB70战略轰炸机,代号女武神,当时的导弹都追不到它,其造价比航母都贵,它凭借其独特的设计和出色的性能,创造了不少飞行记录,成为世界航空历史上的一个奇迹;由于技术太过于先进,最终成为了一个悲剧,尚未出师身已死。接着我们就来聊一聊,女武神轰炸机的发展历程,看看它到底有多强!
20世纪40年代末,美英苏都开展了研制超音速战斗机的计划,并在50年代初,进入设计阶段;当时老美的B47、B52轰炸机速度落伍,必须研究新型战略轰炸机,可以穿透苏联领空,为60年代后做战略保障。
1951年,老美开始研制超音速轰炸机。1955年,为了能够躲避苏联的战斗机,XB70轰炸机的计划开始启动;波音和北美两家公司竞标;1958年,北美航空公司中标,开始进行研究制造。1964年9月,第一架XB70进行首飞,并在第17次的测试飞行中,达到了3马赫的速度和21500米的飞行高度,直接震撼全球;1965年7月,经过改进升级的第二架XB70试飞成功,其速度也达到了3马赫。1966年6月,第二架XB70与F104战机相撞而坠毁。随着地对空的导弹发展,使XB70的战场生存性能遭受质疑,再者造价太过昂贵;60年代中期,该项目就停止了;1969年1月,第一架XB70被送进空军基地博物馆。

XB70是高空高速战略轰炸机,机身长为59.74米,翼展为32米,高度为9.14米;采用了鸭式、无平尾、大三角翼的总体布局,前缘向下倾斜,有助于XB70的方向安定性;当进行低空超音速飞行时,机翼可下折25度;当需要高空高速飞行时,机翼则可下则65度;从而提高飞行的稳定性。

XB70轰炸机采用了6台YJ93GE3涡轮喷气式发动机,单台的推力高达14吨,最大起飞重量为250吨,它的最高速度却达到了3马赫,这个惊人的速度,在当时可以将所以战机和轰炸机,都甩在身后;放到60年后的今天,有如此速度的飞机也没有几个。XB70轰炸机在21500米的高空,也可以保持3马赫的速度飞行,最大航程为6900公里。
在武器方面,XB70轰炸机极限载弹量为22吨,挂载于机身下方的弹仓内,可携带14枚原子弹,或者其他炸弹。这个载弹量明显比目前主流的轰炸机要低,主要还是XB70为了追求速度,舍弃了很多方面的性能。随着飞行的高度,XB70轰炸机的载重就会越来越低,当它飞行到最大高度21500米时,载弹量最多只有11吨。而在当时那个年代,这么小的载弹量也不算什么,能丢出去才算真本事。

当飞机进行超音速飞行时,需要承受超高速所带来的高温和压力,机身表面和空气摩擦,从而产生大量热量,XB70轰炸机以3马赫速度飞行时,飞机表面的温度高达400多度,这样的温度已经超过一般材料的承受能力,影响飞机飞行的安全。
而造价7.5亿美元的XB70轰炸机,它的机身材料要求极高,科技人员经过多次测试,选择了钛材料;在它XB70的机身机翼采用大量的不锈钢和钛合金材料,来提高飞机的抗热能力。由于当时的钛合金非常昂贵,技术也不是太先进,就在两层不锈钢材料中,加了一层蜂窝夹层材料。既提高了飞机的强度,又降低了飞机的重量;该设计也用在了SR71黑鸟侦察机上。
当时3马赫速度的轰炸机,简直就是神一样的存在,他国的战斗机根本拦截不住,就连导弹也追不上它。随着各种各样的轰炸机不断诞生,至今为止,也没有一架轰炸机的速度,能与它匹敌。而最让人着迷的就是它的女武神称号,无比修长的前机身,机尾并列的发动机布局,看起来简直是太美了,即便是放到现在,它依旧是颜值巅峰。不禁的感叹到,老美不仅外星科技实力强悍,而且审美设计也非常出色。
总的来说,可以用两个字来形容XB70轰炸机,那就是快和美;但它一味的追求快,也带来了很多缺点,以至于才制造了两架。虽然XB70尚未出师身已死,未能在战场上发挥作用,但它的研发和试飞经验,为之后的武器装备发展奠定了基础。你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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