珠穆朗玛，众所周知的世界最高峰。登山者把攀登上珠峰视为战胜自我的荣耀，而科学家们则称它是世界"第三极"，和南极点、北极点一样，是我们地球家园里最重要的地理标志之一。2020年12月8日，国家主席习近平同尼泊尔总统班达里互致信函，共同宣布珠穆朗玛峰最新高程——8848.86米。

对珠峰高程的测量是人类认识地球、了解自然的过程，1975年5月27日，中国人第一次测得珠峰高程，45年后的2020年5月27日，中国人又一次完成了同样的任务。从8848.13米到8844.43米再到8848.86米，对珠峰高程的一次次追问，是我国测量技术不断创新突破的发展史，也是我国一代代测绘人和登山者不懈坚持的奋斗史！

1960年，中国登山运动员和科学工作者不畏艰险，克服重重困难，首次从北坡登上了珠穆朗玛峰顶，创造了世界登山史上前所未有的奇迹，让鲜艳的五星红旗在地球最高处迎风招展。自此，高耸入云的珠穆朗玛峰，吸引着我国无数攀登者心驰神往的目光和永不停歇的脚步，2019年5月22日7点35分（尼泊尔时间），西安交通大学校友范波成功登顶珠峰，成为交大登顶珠峰第一人。

"登山的过程中，心里一直有个信念，那就是要让母校的旗帜在世界之巅飘扬。"对于母校西安交通大学，范波的心中充满了感激。1996年，范波来到西安交大机械学院求学。如今他仍清晰地记得刚开学时的情景："当时秋雨连绵，道路两旁的梧桐苍劲挺拔，学校的建筑古朴又富有历史感。走在这样的校园里，我对一切都充满了期待。"

范波一直感恩老师的教诲，也一直铭记母校对他的帮助。"我所接触的很多老师都非常值得让人尊敬，由于专业的原因，让我印象最为深刻的是何正嘉教授和毛世民教授。他们学术素养很高，为人谦逊，做事严谨认真，待人和善，这些品质在我踏上工作岗位后也在时刻激励着我。"谈到老师对他的影响时，范波说道。他一直对机械故障诊断有着浓厚的兴趣，因此不论是在校期间还是工作期间，都会经常请教何正嘉教授相关专业问题，而每次何教授都会给他耐心的指导，这让他颇为感动。

珠穆朗玛峰是登山爱好者的终极目标，为了实现这一梦想，范波准备了五年，他的心一直向往着珠峰。范波的登山之旅源于对摄影的喜爱，工作空闲之余，他喜欢和三五好友在秦岭享受徒步和摄影。为了到高处看更美的风景，他开始涉足登山。他登的第一座山是乞力马扎罗山（非洲最高峰，海拔5895米），之后的4年时间，范波先后攀完厄尔布鲁士（欧洲最高峰，海拔5642米）、雀儿山（海拔6168米）和马纳斯鲁山（世界第八高峰，海拔8163米）。为了检验自己的体能，他还在17个小时内完成了冈仁波齐的转山项目。

攀登珠峰要做三方面准备：装备、体能和心理。而在有了登山的念头时，范波就早已将目标锁定为珠峰。2019年4月11日，范波从西安出发，经过4个小时的飞行后抵达加德满都。从这一天开始，范波经历了人生中非常重要的46天。攀登珠峰是考验体能意志、磨砺信念的过程。在正式攀登前，范波跟随团队积极开展各种技术训练和高海拔适应性拉练，然后静静等待"窗口期"的到来。

5月18日凌晨2点，范波与队友一起开始了正式攀登，他们穿越危险的昆布冰川，于当天13点到达海拔6400米的C2营地。经过一天多的休息后，20号上午9点继续攀登，历经4个多小时攀登到达海拔7100米的C3营地。21号5点出发，当天13点左右到达海拔7950米的C4营地，在这里做短暂休息和进食后，按照登山队整体部署和窗口期情况，当晚20点开始冲顶，并于5月22日7点35分成功登顶。在约40公里/小时的大风下，在零下三四十度的气温中，西安交通大学的校旗第一次展示在珠穆朗玛峰之巅。

随后，他们于近23日零点撤回到C2，23日约12点顺利下撤到大本营。在这5天的时间里，范波亲历过攀登过程中多段路途的"堵车"，亲眼目睹了"彩色路标"，见证了山友在生命即将逝去前的状态，经历了队友因身体原因而果断放弃，但他却始终保持着昂扬的姿态，在挑战自己的极限中无畏前行。"尽全力拼搏过了，至则如愿，不至亦无憾。"说起感想，范波直言："那是一种梦想照进现实的感觉，也让我深深感知到了，只要心中有梦并全力以赴，目标总会有达成的一天。"

"在勇攀人生高峰的登山精神砥砺下勇敢前行，更好地为母校、为国家做出更大的贡献，这是交大学子义不容辞的责任。"梦想的实现，从来就没有捷径，拼尽全力才是唯一的选择，范波校友坚韧不拔、克服困难、挑战极限的勇气，与西安交通大学"胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业"的西迁精神不谋而合。他表示，在前行的路上，将继续与校友、与学弟学妹、与母校一起艰苦奋斗、砥砺前行。

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范波，西安交通大学机械学院1996级机械工程及自动化专业校友，清华大学2007级项目管理硕士，西安交通大学源动力联谊会理事长、项目管理师、工程师、图虫网资深风光摄影师。

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素材来源：央视纪录、齐鲁晚报、中国国家地理