世界上最高的建筑物，云端之上的哈利法塔！

发布者：骁果军III 2024-3-6 15:27

这是目前世界上最高的建筑物，位于迪拜的哈利法塔。高828米，将近3个埃菲尔铁塔那么高，楼层总数有162层，占地面积34万平方公里，最多可容纳3.5万人。相当于中国一个乡镇的人口总数。

哈利法塔内部有57部电梯，最大的电梯一次可乘载42人。坐电梯从1楼到最顶层最快仅需1分多钟。塔内餐厅，酒店，娱乐，住宅应有尽有。它始建于2004年，2010年竣工，建造它的过程可不必唐僧取经的九九八十一难简单，可谓是困难重重，足足花费了6年的时间，使用了33万立方米混凝土，6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米的玻璃。除此之外，建造它还调用了大约1.2万名工人和100多台起重机。它建成后的重量高达50多万吨，可以抵抗6.2级的地震风险。造价高达94亿人民币。

今天，萝卜就带你了解这个世界第一高的建筑是怎么建成的。建造世界最高建筑仅需两步，第一步点赞关注，第二步开始建筑，在迪拜这个沙漠城市上建造这样一座高塔，更是难上加难。工程师们首先就必须解决地基的建造问题。

地面上不是坚固的花岗岩和土地。而是满地的流沙，根本没有着力点，使用普通建筑方法的话，大楼建成肯定会下沉或者切斜，那样的话，建造出来的就不是世界第一建筑了，而是世界第一笑话。经过建筑师们不断的设计跟研究，最终设计出了阀式形状的地基用于哈利法塔的建筑基础。

这样的设计，会让超过50万吨重的塔身由地基将重量分散开来，从而达到坚固稳定的效果，但是这个地基需要非常精准的定位跟浇筑，这对建造团队是一项非常巨大的考验，如果出现误差，建筑也会有倾斜下沉或者塔毁人亡的危险。这个巨大的地基需要沉入地下50多米深的地方，总面积高达7400多平方米。由195根钢筋混凝土立柱支撑，立柱设计为圆柱状，直径为1.5米，这样设计是为了加大每根柱子面跟沙子的摩擦力，以用来支撑庞大的塔身屹立不倒。

地基在工人们高超的建造水平中完美建成后。塔身的内部结构设计也是一项非常大的难题，很多摩天大楼框架选用的都是钢制金属框架，但是哈利法塔主体框架采用的是钢筋混凝土浇筑结构，设计成六角形，这种结构更加的稳定，承重力也更加的牢固，好处非常多，但是施工起来却非常困难，起初建造塔身的时候，这种浇筑的建造方式非常快速，几乎3天就建完一层，但是到了15层以上，随着高度越来越高，混凝土传输至30米的高空需要3分多钟，混凝土运送时长变得越来越久，这就导致混凝土还没运送到浇筑层数，就开始固化风干，为此工程师们跑遍了全世界，经历了千辛万苦才找到一种独特的物质。

这种物质添加到混凝土中后，能使混凝土保持持续的流动性，延缓混凝土的凝固性。这也大大的增加了浇筑的工期，等干的过程增加了1倍多，这把工人们乐坏了，又能多赚一倍的报酬了，投资建造哈利法塔的迪拜政府也只能打掉牙吞进肚子里。塔身的外观设计也比一般的摩天大楼困难。

因为迪拜的地理位置，每年都会出现强烈的沙尘暴天气，沙尘暴的风速高达每小时100公里，想要这么高的建筑承受这种大风，光有阀式地基是远远不够的，大风吹向塔身时，如果是方形的建筑，气流会形成巨大的阻力，这样塔身就会被吹的剧烈晃动，容易导致恐怖的后果。单一圆柱形的话也会让气流形成巨大的漩涡，传统的解决办法都是在大楼里装上阻尼器来平衡大楼的摇摆，但是阻尼器的体积比较庞大，塔内安装的话得占用将近6层楼的空间。

最后，在一位工程师冥思苦想到最后一根头发掉落后。终于变成了聪明的一休哥，成功解决了这个问题。塔身设计成螺旋圆柱形。形状越高变得越尖，这样通过圆形把气流变成无数个小型漩涡，减少了巨大的阻力，也能让塔身承受住大风的摧残。哈利法塔成功竣工后，由于阀形的地基，高塔仅仅下沉了4厘米，由迪拜的酋长亲自命名，其实它以前准备叫做迪拜塔，但是2009年，一个叫哈利法的商人帮助迪拜政府解决了经济危机，成为了迪拜酋长的恩人，所以迪拜塔改名成为了哈利法塔。