巨型轮船是航行在茫茫大洋上的人类明珠。这些巨轮有的装载货物，在海洋上负重前行，有的装载飞机大炮，充当移动军事堡垒。有的装修豪华，为人们提供奢侈的假期旅行。

世界上最大的船一般用于货轮、军舰或者邮轮。

今天，我们将一起见证世界上最大的十艘船。

10 企业号航空母舰CVN-65

类型：军用航空母舰
首次投入使用：1960
长度：342 米
国家：美国

企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰，60多年来一直是美国海军的宠儿。在建造时，它也是有史以来最大的船。该航母在美国纽波特纽斯造船厂建造，另计划建造其他五艘姊妹船。然而，其成本高昂，最终其他船只的建造计划被取消。

随着美国军方寻求更具机动性的军队，企业号被认为成本太高，技术太过时，无法继续服役并实现其军事目标。这艘退役的航空母舰现在正在等待报废，但这个名字在《星际迷航》科幻小说系列中仍然存在。美国海军将在不久的将来建造一个更小版本的企业号CVN-80。

9 皇家邮轮玛丽二世皇后号

类型：游轮/远洋班轮
首次投入使用：2004
长度：345.03米
国家：百慕大

这艘船和企业号一样，闻名遐迩。当人们想到一艘大船时，可能就会想到玛丽二世皇后号。该邮轮通过运送政要、奥林匹克运动员而为人所知。

皇家邮轮玛丽二世皇后号可以搭载多达2695名乘客，速度可达30节。它最初被设计为跨大西洋远洋班轮。该邮轮已经环游世界，仅在英国南安普敦到纽约的旅程中一共运送了超过 500000 人。

8 绿洲级巡洋舰

类型：游轮
首次投入使用：2006
长度：361米
国家：百慕大

目前有四艘绿洲级游轮在运营，海洋绿洲号，海洋魅力号，海洋交响曲号和海洋和谐号。它们的长度大致相同，具有相同的设计和结构。工程师将细微差异归因于建造时的环境温度。由于这些细微的差异，交响乐号正式成为世界上最大的游轮。

这些船由皇家加勒比游轮公司拥有，于2006年至2018年间建造并命名。绿洲是第一个完工并投入使用的。每艘船都与众不同。有些船上有餐厅，百老汇表演或儿童游乐区，而其他船只则没有。

7 淡水河谷航母船

类型：VLOC（超大型矿石运输船）
首次投入使用：2011
长度：360–362米
国家：中国等

淡水河谷航母船的长度与绿洲级游轮几乎相同，是一类散货船，旨在在世界各地运输铁矿石。 淡水河谷航母船计划建造68艘，目前已经建成65艘投入营运。

该船在多个船厂建造，如韩国大宇，我国的渤海造船厂，青岛北海船舶，扬子江船业，日本海洋联合等。船东也有多家，从开始的巴西淡水河谷到阿曼船务公司，我国的山东航运，中国远洋散货等。

6 TI 集装箱船

类型：散货船（油轮）
首次投入使用：2004
长度：380米
国家：比利时、法国、马绍尔群岛

油轮国际级超级油轮包括TI非洲，TI亚洲，TI欧洲和TI大洋洲。它们最初由Hellspont集团以不同的名称购买，后来出售给Euronav。

它们曾一度是世界上排量和内部体积最大的船。这些船重 67，591 公吨，但当油箱装满时，重量可能超过 500，000 公吨。其中两艘船，非洲TI和亚洲TI，不再在海上航行，但已转换为浮动储存和卸载船（FSOV）。

5 开拓精神号

类型：工程船
首次投入使用：2014
长度：382米
国家：马耳他

该船是这份名单上唯一的施工船，也是世界上最大的同类船只。开拓精神号旨在安装或拆除石油和天然气平台或协助安装水下管道。

开拓精神号又名彼得·舍尔特号。开拓精神号是韩国为荷兰航运公司Allsea建造的。该公司由Ed Heerema拥有，他以父亲彼得·舍尔特的名字命名了这艘船。其父是希特勒纳粹特勤局的一名军官。每当这艘船停留在欧洲港口时，就有几个团体抗议它，该公司后来将船的名字改为开拓精神号。

4 MSC奥斯卡

类型：集装箱船
首次投入使用：2015
长度：398 米
国家：巴拿马

奥斯卡号是目前投入运营的最大集装箱船。它可以在甲板上和甲板下容纳超过19000个集装箱，为其他船舶设定了新的标杆。它也是一艘新型节能货船，采用最新的技术最大限度地提高燃油效率。

它的长度使其成为有史以来最大的船只之一，奥斯卡号在首次启航时被认为太大而无法进入任何美国港口。地中海航运公司从大宇造船厂订购了这艘船。

3 巴尔赞号

类型：集装箱船
首次投入使用：2014
长度：400米
国家：马耳他

该集装箱船自称是世界上最环保的大容量集装箱船。巴尔赞号由阿拉伯联合航运公司拥有，是拟议的一系列船舶中的第一艘，这些船舶将为具有环保意识政策的公司提供服务。

该船一个特点是使用液化天然气作为燃料，排放量比国际海事组织设定的2025年排放标准还低近50%。2015年，巴尔赞号的货舱起火，但没有遭受严重损坏。

2 东方香港号

类型：集装箱船
首次投入使用：2017
长度：402米
国家：中国

该船是目前运营时间最长、容量最大的集装箱船。它可以携带超过20000个集装箱，同时以14节的巡航速度行驶。如有必要，柴油发动机可以将其提升到 22 节。

香港号是东方海外集装箱航运公司六艘同级别船只中的第一艘，它在韩国三星重工造船厂建造。

1海洋巨人

类型：油船
首次投入使用：1981
长度：458米
国家：塞拉利昂

海洋巨人号是一艘油轮，于1976年在日本为一位希腊航运巨头建造，该巨头因无力付款。最终由一家中国航运公司于1981年购买。

1988年，这艘船在两伊战争期间运送伊朗石油。伊拉克军方轰炸并击沉了巨人号。这是有史以来建造的最大的船，也是有史以来最大的沉船事件。

一家挪威公司决定修复这艘船。维修花了两年时间，另一家公司于1991年再次购买并重新命名该船，称其为Jahre Viking。

2010年1月4日，该船于印度古吉拉特邦的亚兰市拆解。

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