世界最大抽水蓄能电站总装机420万千瓦，可消纳700万千瓦时

发布者：韭菜哥哥 2023-4-26 15:44

光伏配套储能包括多种类型，虽然电化学储能增速最快，包括磷酸铁锂、钠离子电池、全钒液流电池等多种技术路线百花齐放;但抽水蓄能规模仍占据优势。

庞大的蓄水坝与动辄数千万甚至过亿立方米的库容，让其他储能技术路线的项目与之相比显得太过渺小。

比如位于河北的丰宁抽水蓄能电站，其上水库库容超过4800万立方米，下水库库容近6000万立方米，上下水库落差超过400米。据介绍，该电站总装机360万千瓦，一次蓄满可储存电量近4000万千瓦时，相当于张北柔直电网接入的风电、光伏发电机组3天的发电量，并成为华北地区唯一具有周调节性能(在一周之内平衡发电)的抽水蓄能电站。

即使360万千瓦的巨大装机规模，也依然在被超越。据央视新闻2022年12月报道，世界最大的混合式抽水蓄能项目雅砻江两河口混合式抽水蓄能电站于2022年底正式开工建设，电站总装机容量420万千瓦，可消纳700万千瓦左右的风、光新能源。

为什么装机容量420万千瓦可以消纳700万千瓦的风光发电?因为风光波动较大，700万千瓦只是随机波动中的最大值，由于光伏在夜间不运行，风电虽不分昼夜，但一天内可能有多次起动并网和停机解列，平均之后正好可以为420万千瓦充分消纳，并将波动电源转化为平滑、稳定的优质电源。

不过，抽水蓄能对地形要求比较高，能够媲美电化学储能的另外一种技术路线，也在蓄势待发，那就是燃料储能。

甚至于，最心心念念燃料储能的，也许不是电力相关企业，而是吉利汽车。因为光伏制氢、借助光伏电力制甲醇等燃料储能，对于氢汽车、甲醇汽车的发展是利好的。而吉利恰好是国内车企中最为看重甲醇燃料汽车也押注最重的一家车企。从十年前开始推广，现在依然还在推广自己的甲醇动力汽车。

由于甲醇便于储运的优点，相比氢需要高压储运罐的缺点，甲醇汽车也比氢汽车拥有技术上更适合推广的优势。目前，甲醇在我国主要通过煤炭生产。甲醇分子式CH4O，借助光伏的廉价能源供应，同样也可以实现二氧化碳加氢制甲醇。

在成本上，据国海证券测算，在煤价800元/吨时，煤制甲醇的成本约为1953元/吨;而二氧化碳加氢制甲醇，需考虑生产一吨甲醇实际需消耗约0.19吨氢气，1.4吨二氧化碳，对原料价格及制造费用进行合理假设后，可以算得在电费价格为0.07元/度(对应氢气成本为7.01元/kg)时，甲醇成本为1953元/吨，与煤价800元/吨时的煤制甲醇成本相当。

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援引：https://www.china-mcc.com/news_show-2303.html

煤炭技术美好，一直在身边新能源中国中央电视台

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