世界之最，路边捡到的工具 #科普  #纪录片

世界之最(16)：各种世界TOP排名。

这是你在路边捡到的一架直升机，今天手把手教你开回家。这是直升机的驾驶舱，驾驶员在右边，副驾驶在左边。驾驶舱有非常多的按钮，只需要看最重要的三个：总距操纵杆、周期变距杆、尾桨踏板。

·当操作总距操纵杆可以看到直升机的叶片会发生变化。直升机有4根很长的叶片，每根叶片都通过旋翼桅杆与下面的主斜盘相连，斜盘可以上下移动进而影响叶片的倾斜角度。直升机的升力就是通过改变叶片的倾斜角度来产生的，这个角度称为攻角。

在一定攻角范围内拉起总距操纵杆，斜盘向上移动，叶片角度增大，产生的升力变大，直升机就会起飞。向下推总距操纵杆，斜盘向下移动，叶片角度减小，产生的升力变小，直升机就会降落。

·如果想前后左右飞行怎么办？其实主斜盘除了可以上下移动，还可以左右倾斜，可以单独控制其中两块叶片的倾斜角度。当前后左右操作周期变距杆时可以看到主旋翼的叶片一直在发生相应的角度变化。

单独观察其中的一块叶片，当它位于右边时倾角为0，当它转到左边时倾角变大，在主旋翼快速旋转时就会导致直升机两侧的升力不相等，直升机就能实现前后左右的飞行了。

·如果想掉头转向要怎么做？在直升机的尾部其实还有一个尾旋翼，尾旋翼也是由4根叶片组成，跟主旋翼一样，叶片可以通过改变角度来产生不同的作用力。当踩右踏板，尾旋翼叶片倾角变小，直升机向右转弯。当踩左踏板，尾旋翼叶片倾角变大，直升机向左转弯。

总结一下：总距操纵杆控制直升机的起飞与降落，周期变距杆控制直升机的前后左右飞行，尾桨踏板控制直升机的左右转向。三个控制杆相互配合就能将直升机开回家了。你学会了吗？

这是一架你在路边捡到的加特林，今天手把手教你使用它。这是控制发射的控制单元，绿色按钮每分钟发射2000发子弹，红色按钮每分钟发射4000发子弹。子弹从6根枪管中轮流射出，枪管每分钟转速2000-6000转，6根枪管只有在转到顶部时才会射击，并且只有一根枪管会发射，这样做可以让其他枪管进行冷却，延长枪管的使用寿命。

枪管的旋转是由高速直流电机驱动，三脚架下方的电磁组为电机提供24伏直流电，电机的转轴上是一个大齿轮，通过齿轮转动驱动枪管旋转。每根枪管后面都有一个枪栓组件，内部装有一个弹簧，弹簧压缩时会释放撞针。这是控制枪栓组件运行的轨道，可以保证枪栓组件沿着导轨进行螺旋式运行。

在主枪管的侧面有一个供弹装置，弹药沿着导轨进入到供弹装置，装置后部的驱动杆将子弹向前推动，当弹药装满时，下个子弹就会顶住它朝上，然后子弹就会进入到枪筒的枪栓组件前面，跟着枪栓做螺旋运动。

子弹运行到这里后，枪栓被压缩后略微转动，释放其中的撞针，推动弹头高速射出。发射完的空弹壳，在回来时会被弹出掉落，然后新的子弹又进入。就这样一直循环下去，射速非常快，威力极大。

其实电影里面手持加特林基本不可能，整个机枪配套超过70斤，后坐力非常大，所以加特林基本都是车载或者机载。这是你在路边捡到的一辆坦克，今天手把手教你开回家。

坦克高2.44米，长9.8米，宽3.7米。这是履带，一条履带中有9个轮子，7个负重轮与地面接触，最前方的是导向轮，后面的这个是主动轮，由发动机直接驱动，继而驱动整个坦克前进。负重轮是悬挂在坦克上的，可以上下移动，这也是坦克能在复杂地形如履平地的关键。

发动机在这里，如果开在半路坏了，你可以把整个发动机拿出来维修。坦克主要使用航空燃料，但是如果没有，也可以在路边加柴油和汽油。顶部的这个叫炮塔，可以旋转。这是主炮，你最好不要乱动，容易崩到别人，它能击中3.2公里外的目标。

炮塔顶部有两个舱门，分别是指挥官舱门和装填手舱门。进入坦克内部，炮手坐在最右侧，指挥官坐在炮手的后面。这是"苦力强"，没点体力干不了这活。指挥官通过观察窗，360度观察四周的环境，能协助驾驶员驾驶坦克。驾驶员的位置在最前方，通过这个舱门进出，驾驶舱很小，驾驶员是躺着开坦克的，这种姿势能够增强人体的防御性能。这是驾驶员的潜望镜，可以看到正前方120度的范围。

驾驶坦克非常简单，也有自动挡，主控装置在上方，下方是两块脚刹踏板，坦克没有油门踏板，通过操作这两个黑色把手来控制速度和转向。坦克转弯的方式是调节两侧履带的速度，当向左转弯时就加快右侧履带的速度，向右转弯时就加快左侧履带的速度。是不是跟开车一样简单？年底了，赶紧开着坦克相个亲。

这是你在路边捡到的一架飞机，今天手把手教你开回家。这是飞机的驾驶舱，机长在左边，副驾驶在右边。驾驶舱有非常多的按钮，你只需要看最重要的三个：飞机驾驶杆、襟缝翼操作手柄以及方向舵踏板。

当飞机起飞时加大油门，飞机的涡轮发动机会产生极大的高速射流，产生的反作用力使飞机高速前进。由于机翼上边是弧形，而下边相对平缓，当高速气流经过机翼两侧时，上边的空气流动快压强小，而下边的空气流动慢压强大，因而飞机会产生一个向上的升力。

但这个升力不足以使飞机起飞，还需要用到襟缝翼手柄。拉起襟缝翼手柄，襟翼和缝翼向下移动，机翼面积和弯度变大，空气发生大偏转，升力也随之剧增，产生的升力使飞机向上倾斜，同时向外拉动驾驶杆，飞机的尾翼向上抬起，产生的作用力使飞机尾部向下倾斜，这时飞机就能起飞了。

如果飞机想上下飞行怎么办了？其实驾驶杆除了能向外拉动，还能向内进行推动。在飞机尾部有两片平行的尾翼，当向内推动驾驶杆，尾翼向下翻转，产生一个向上的升力，飞机向下飞行。当向外拉动驾驶杆，尾翼向上翻转，产生一个向下的推力，飞机向上飞行。

如果飞机想转弯要怎么做了？这时需要用到驾驶杆，驾驶杆不仅可以拉伸，还可以左右旋转。向右操作驾驶杆时，左右副翼上下移动，这将使机翼两侧升力不相等，产生一个向心力，就能使飞机倾斜并转弯了。但是由于机翼受力不同会导致飞机偏航。

在飞机尾部其实还有一个方向舵，这时你只需要踩右踏板，操作方向舵向右旋转，产生一个向左的作用力，飞机就能按照预定的路线开回家了。

那么问题来了，你知道飞机怎么降落吗？欢迎留言讨论。平底锅真的可以挡住AWM的子弹吗？我们先看看AWM的工作原理，向后拉动拉杆，弹匣下面的弹簧向上弹起，推动子弹进入枪管。AWM的弹匣容量只有单排5发，子弹使用8.6毫米口径的马格南子弹。

弹匣最上面的子弹进入枪杆后，子弹底部顶住拉杆的凸起，使拉杆末端扣住弹壳，同时旋转拉杆，固定住弹壳底部。拆开拉杆，可以看到拉杆的中间是撞针。AWM搭配一款10-12倍狙击瞄准镜，当我们使用瞄准镜锁定目标后，扣动扳机，经过两个弹簧结构的传递，撞针向前撞击子弹，弹简里面的火药迅速爆炸，弹头脱离弹筒，并以900米每秒的速度冲出枪杆，旋转拉杆并向后拉出，弹壳随即弹出。

而平底锅号称近战伤害最高的武器，一般都是铸铁材质，将铸铁融化成铁水，然后放入模具进行高压铸造，再进行切割打磨，喷上涂层，一个抗揍的平底锅就制作好了。

那AWM现实威力有多强？我们将12个平底锅依次摆开，放在水泥柱上，每一个平底锅都完好无损。我们站在200米开外，通过瞄准镜锁定目标并射击，一声枪响，平底锅发出清脆的响声，究竟打穿多少个了？走近检查发现，足足4个平底锅被打穿，所以平底锅挡子弹只会发生在游戏里面。

看到这把枪是不是很熟悉？没错，这就是你在吃鸡游戏中常用的SCAR突击步枪。这是SCAR的轻型版本。我们先来看下SCAR的内部结构，当扣动扳机时，枪的击锤释放并且撞击撞针，撞针会击中子弹的底火，引燃弹壳里的混合物，混合物瞬间释放能量将子弹飞射出去，并且膨胀的气体从这里进入，使气体活塞向后移动，后移时将击锤重置到起始位置，枪栓里面的弹簧向后压缩，同时将弹壳抛出。弹壳抛出后，弹匣子弹上移，这时枪栓弹簧反弹，推动新的子弹进入枪管。

SCAR使用弹夹换弹，每个弹夹容量三十发，使用5.56毫米口径子弹。SCAR可以单发也可以连发，拨动这个按钮选择连发时就能连续射击了。

在吃鸡游戏中还有另外一款很火爆的突击步枪，也就是M416，现实中的原型为HK416。它们原理基本相同，但是性能上SCAR更加优异。但是美军依然采购了大量的HK416，你知道是为什么吗？欢迎留言讨论。