中美交换探测器数据，天问一号即将着陆火星，有何新发现？

发布者：资三四郎 2023-12-4 20:26

2021年对火星来说并不是一个安静的年份，因为三个国家的三个火星探测器都将在这一年里到达或登陆火星，它们分别是美国的毅力号，中国的天问一号，以及阿联酋的希望号，其中毅力号目前已经着陆火星，天问一号还在绕火星画地图，希望号则是一艘环绕器，并不会降落到火星上。

目前美国毅力号火星车已经着陆火星，我国天问一号正绕火星测绘地图，准备在2021年4月或者5月降落火星，但根据中国国家航天局3月31日发布的消息，在今年前三个月里，尚未着陆火星的毅力号和我国的天问一号就交换过好几次轨道数据，并且这一请求还是由美国方面率先提出的。

按照NASA方面的说辞，他们不止向中国索要了天问一号轨道数据，还与欧航局以及阿联酋航天局交换了彼此的火星探测器轨道数据，而之所以这么做，是害怕这些来自不同国家不同机构的探测器，在火星上空彼此发生碰撞。

因为航天项目都太贵了，NASA当前的重点项目“阿尔忒弥斯”计划，历经十余年研发后，成本平均到未来单次发射上是50亿美元，也就是说每次发射失败都意味着50亿美元打水漂，而上个世纪把美国宇航员送上月球的土星五号火箭，单枚价格也相当于当时的一艘航母。

从数学上来看，围绕火星轨道工作的探测器分布密度，远不如地球轨道上的人造卫星，所以火星探测器彼此相撞的概率是非常非常小的，NASA主导的探测器轨道数据分享，更多还是国际航天界的一种彼此礼让，毕竟现阶段人类整体的航空航天技术并不发达，还远没有达到对太空资源进行开发的程度，所以和平发展与合作共赢以及必要时的互帮互助，是当下各国以及各机构的共识。

按照中美两国各自的火星探测计划，毅力号的着陆区域位于火星杰泽罗陨石坑内，天问一号的着陆区则位于火星北半球的乌托邦平原，属于美国从未实地探索过的火星区域，所以对于我们的天问一号在未来收集到的火星地貌和地表数据，NASA是很眼馋的，不论这份数据有没有什么突破性发现，都能为NASA未来着陆这一地区提供帮助。