惨败！2025全年德系车零售榜，速腾夺亚军，宝马X3跌破8万辆

发布者：秋雨舞春风 2026-2-3 10:05

【2025年全年德系车销量排行榜】咱们先看乘联会给的准信儿，2025年德系车这一年卖得是真不太行，全年零售销量就364.6万辆，比去年少了9.8%，市场份额也从17.7%掉到了15.4%，一下少了2.3个百分点。反观咱们中国品牌，2025年全年卖了1550.6万辆，还涨了12%，这一降一升，明眼人都能看出来，德系车现在在中国市场是真的压力山大，以前的那些优势，也一点点在缩水。

说真的，今年德系车销量冠军是谁，不用猜都知道，还是大众朗逸。2025一整年卖了270477辆，妥妥的德系“顶梁柱”，就靠它撑场面呢。朗逸能卖这么好，说白了就是亲民，再加上终端优惠给得足，有些地方裸车价才6万多，性价比摆在这儿，不少家庭用户选车，还是会优先考虑它，“以价换量”这招，朗逸是玩明白了。

排在第二名的是大众速腾，全年卖了255979辆。作为A+级燃油轿车里的老大哥，速腾算是前十榜单里少数没掉链子的车型，甚至还小涨了一点。主要还是因为全新迭代的车型上市了，颜值和配置都有提升，也拉动了不少销量，在这个细分市场里，依旧是稳稳的头部选手。

第三名是大众帕萨特，全年销量227131辆。作为中型轿车市场的老将，不管是商务用车还是家庭用车，很多人还是认它的。不过没办法，现在自主品牌中型车做得越来越好，帕萨特也受了不少冲击，今年销量还是比去年少了一点。第四名是大众途观L，全年卖了202904辆，算是德系SUV里的“扛把子”，虽然现在竞品一大堆，围着它抢市场，但途观L还是守住了自己的一亩三分地，主流市场份额没丢。

第五名还是大众家的，迈腾，全年卖了202293辆。帕萨特和迈腾这哥俩，常年都是“神仙打架”的状态，今年加起来卖了43万多辆，差不多撑起了德系中型轿车的半壁江山。排在第六名的是大众探岳，全年销量173329辆，作为中型SUV阵营的主力车型，没什么明显短板，产品表现很均衡，大家对它的认可度也还不错。

再看豪华品牌这边，表现最好的就得数奥迪A6L了，全年卖了170821辆，排第七名，也是所有豪华德系车里面卖得最好的。奥迪A6L能卖这么好，说白了就是产品力稳，再加上终端优惠给力，今年依旧是豪华C级轿车的销量冠军。第八名是宝马3系，全年卖了156215辆，在豪华运动型轿车市场，宝马3系的地位还是没人能撼动，不少年轻人买豪华车，首选还是它。

第九名和第十名，分别是大众途岳（148416辆）和奥迪Q5L（133589辆）。其中奥迪Q5L是德系豪华SUV里卖得最好的，在豪华B级燃油SUV市场，一直都是前排选手。从十一名到十四名，奔驰的三款主力车型都来了：奔驰E级卖了130810辆，奔驰GLC卖了130610辆，奔驰C级卖了124327辆，宝马5系排第十四名，全年卖了116173辆。豪华品牌这几款车，销量看着还算均衡，但跟去年比，都多多少少掉了点销量。

从第十五名开始，销量就彻底跌破10万辆了。第十五名是大众宝来，全年卖了81719辆。作为大众的入门级紧凑型轿车，宝来现在日子不好过，自主品牌10万块钱左右的轿车，配置比它高、颜值比它高，宝来的竞争力是越来越弱了。奥迪A4L、宝马X3、宝马X5这几款车，全年销量都在7到8万辆之间，其中奥迪A4L掉得最厉害，今年的表现，确实没达到大家的预期。