官宣!8月汽车前十销量榜单 上汽乘用车上榜 长安、长城成“黑马”
激战不断的中国车市,哪些汽车品牌是8月车市的销量“赢家”?
日前,乘联会发布8月车市乘用车销量数据,8月全国乘用车市场零售199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%。不被看好的8月车市,交出一份优异销量的“成绩单”。
那么,在8月份,哪些汽车品牌销量表现更优秀?哪些汽车品牌销量下滑?我们不妨看看8月狭义乘用车零售销量与批发销量排名前十的榜单,看看哪些汽车品牌榜上有名?

零售销量前十榜单上,比亚迪汽车还是居于榜单NO.1的位置,8月零售销量达到31万辆,但销量同比下滑18.3%,如今,长安、奇瑞、吉利等对手疯狂上攻,比亚迪汽车的先发优势开始变弱,不过,从当前态势看,这一品牌的销量表现还是很稳。

吉利汽车位居榜单第二的位置,8月零售销量达到21.4万辆,同比大增57.2%,吉利产品阵营中,爆款车型不在少数,很多车型都有“后来者居上”的趋势,8月,稳居榜单“亚军”位置。
长安汽车排名第三位,8月零售销量达到12.2万辆,长安汽车开始发力了,经过调整期之后,这一品牌销量一路上涨,8月同比增长24.4%,成功冲进零售销量榜单前三甲。

一汽-大众排名第四位,8月零售销量达到11.2万辆,作为德系大佬,这一品牌8月同比下滑12.7%,在一众国产对手围攻之下,这一品牌可谓压力山大。
奇瑞汽车排名第五位,8月零售销量达到10.8万辆,同比下滑2.2%,在国内市场零售销量依然保持超10万的“成绩”, 妥妥的“尖子生”。

上汽大众排名第六位,8月零售销量达到9万辆,为了打赢这场“保卫战”,上汽大众也是拼了,除了强化燃油车产品,丰富产品系列,还陆续加推新能源产品。
一汽丰田排名第七位,8月零售销量达到7万辆,现在,新势力为了能在车市中落下来,在价格上“杀疯”了,对于合资品牌销量有着直接的影响。

上汽通用五菱排名第八位,8月零售销量达到6.9万辆,同比虽然小幅下滑,但销量表现还是很给力,不过,五菱汽车冲高的路走得太艰难。
广汽丰田排名第九位,8月零售销量达到6.6万辆,同比增长4.8%,广汽丰田的新能源与智能化转型逐渐找到节奏感。长城汽车发力了,8月零售销量达到6.2万辆,同比大增38.8%。

在批发销量榜单上,排名第一位的还是比亚迪,8月批发销量达到37.2万辆,比亚迪在海外市场的表现很抢眼,发展速度很快。此外,奇瑞汽车进入前三甲,可以看得出,这一品牌在海外市场销量依然处于增长的状态。
值得一提的是,特斯拉中国8月批发销量达到8.3万辆,同比出现小幅下滑。但上汽乘用车冲进批发销量前十榜单,8月份批发销量达到7.5万辆,同比大增79.9%。

鬼斗车观点:从8月汽车品牌前十销量榜单上看到,在国内市场,头部国产品牌的势能越来越高,大步向前冲。但在海外市场,中国品牌虽然集体出海,但想要在海外市场站稳脚跟,还需要一个很长的过程。
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