火星上留下4000余个“中”字，祝融号杰作还将继续，到底有啥用？

祝融号是中国第一辆火星车，2021年5月抵达火星北半球的乌托邦平原，在那里寻找生命的痕迹。作为中国首次行星探测任务，天问一号的发射一次性完成了“绕落巡”三期任务，后续深空探测还将完成“回”的任务，从火星上采集样本返回地球。NASA的毅力号火星车目前正在火星表面采集样本，但如果说带回地球，中国大概率会走在最前边。

根据央视新闻的报道，祝融号火星车上竟然还藏了一个小“彩蛋”，截至到目前为止祝融号火星车在火星上累计行驶了1900米左右，同时在火星表面留下了4000余个“中”字，很多网友评论说：这就是中国人的浪漫！

的确如此，火星作为太阳系八大行星之一，公转轨道位于地球的外侧，和我们最近的时候有5500万公里，最远的时候要4亿多公里。在太阳系众多行星中对于人类来说火星还是较为特殊的，在我们对太空懵懂的时候，寻找外星生命第一目标便是火星。

在探索火星之前，大家都认为火星上有运河有着生机勃勃的生命，但随着第一和探测器着陆火星之后，大家才发现火星是一颗沙漠星球，表面环境极其荒凉，和地球上的沙漠比较类似，但从目前掌握的信息来看，远古火星的环境跟现在的地球比较相似，并且真正存在过河流，目前各国的火星车着陆火星，主要探测目标之一便是寻找生命存在过的痕迹。

祝融号作为中国第一个火星车还是深受瞩目的，重量240公斤的它拥有6个轮子，原来科学家在它的两个后轮上设计有“中”字，当“祝融号”行驶的时候会在火星表面上不断地留下“中”字，目前已经有4000余个了，这可是其它火星车没有的“功能”。

一些网友不禁调侃道：火星上留下的“车辙印”，可以很好的判断出哪个是祝融号留下的了，毕竟标记非常明显。但其实对于火星上较为频繁的“沙尘暴”天气，火星车留下的这些痕迹可能很快便会被覆盖了。

那么这些被留在火星表面的“中”字真的只是为了纪念用吗？其实它们还有其它作用，火星车在火星表面移动，科学家可以通过对这些“中”字之间的间距来判断祝融号火星车的行进问题，例如是否会有打滑问题出现，这样也可以了解火星的地表环境，收集更多的数据。

其实说到祝融号火星车，最近还真有一件比较令人担忧的事情，大家都知道祝融号火星车在2022年5月进入休眠期，因为火星上迎来了6个月的寒冬，没有看错火星上的一个季节差不多就是6个月，按照此前的计划，祝融号火星车会在2022年12月末左右苏醒，但是到目前为止祝融号仍旧没有信息。

2022年12月26日太阳直射到火星赤道上，这意味着火星上迎来春分，这就意味着火星上的春天就要来临了！随着火星平均温度的升高，正常情况下祝融号火星车本该可以苏醒过来，但是一直没有成功，地面无法与祝融号火星车重新建立通信。

祝融号火星车的动力来源是太阳能电池板，这种能源获取方式需要面临的两个问题：一是火星表面温度、二便是火星沙尘暴问题，会覆盖太阳能电池板，导致发电效率降低。

因此说在火星冬季来临之迹，祝融号火星车必须要进入休眠状态，不然发电效率不高依然是无法正常使用的，此前NASA的洞察号火星车就因为太阳能电池板被沙尘覆盖，导致电量耗尽和地面失去联系，无奈退役。

目前祝融号火星车的具体情况难以判断，后续或许可以通过天问一号轨道器高空拍摄祝融号的情况。祝融号火星车的设计寿命是92个地球日，目前祝融号早已经超额完成任务，但目前并不是它退役的时候。当然祝融号火星车随着火星表面的温度升高，待条件满足便会自主苏醒了。

火星这颗沙漠星球，未来或许可以成为人类的第二家园，祝融号只是我们的排头兵，后续也将会有很多的探测器前往火星，在火星上采集样本，甚至是载人登陆火星，值得期待！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。