毫米级精准对接!在建世界最大,今日合龙

发布者:唯品一生 2026-5-16 10:07

科技日报记者 吴纯新 通讯员 王翔 杨思思

5月15日15时许,由湖北交投集团投资、中交二公院设计,蜀道集团四川路桥和中交二公局联合承建的枝江长江大桥顺利合龙,为2026年下半年项目建成通车奠定了重要基础。

作为当枝松高速的控制性工程,枝江长江大桥全长1549米,主跨890米,是目前在建世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥。中交二公院创新解决大跨径组合梁斜拉桥主梁耐久性关键性技术,显著提升大跨径组合梁斜拉桥主梁耐久性。

“本次合龙段长6.95米、宽47.5米、重达148吨,其架设是全桥施工中技术难度最大、精度要求最严的环节,相当于在百米高空完成一次精度极高‘积木拼接’。”当枝松3标项目总工汪林说。

为确保顺利合龙,项目团队采用“船运+桥面吊机”联动作业方案,通过顶推系统实时控制合龙口精准尺寸,并结合斜拉索索力调整和高精度三维定位,实现了合龙段的毫米级精准对接。

据悉,大桥建成通车后,百里洲两岸群众过江时间将由数小时缩短至5分钟,彻底破解当地长期存在的出行难题,为区域协同发展打通关键脉络。

编辑:刘义阳

审核:朱丽

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