22000吨米,中国再出世界最大塔机!重器大小揭示国家发展规模!

发布者:秋雨舞春风 2024-10-13 19:16

一、中联重科下线22000吨米塔机

2024年10月11日,全球最大塔机——22000吨米级超大型塔机在中联重科常德塔机智能工厂重磅下线,并正式交付中国铁建大桥工程局集团有限公司。

此次下线交付的22000吨米级塔机由中联重科和中国铁建大桥局共同研发,其额定起重力矩达22000t·m,是目前全球最大塔机。

该塔机最大起重量为730吨,最大独立高度144.6米,最大起升高度为400米,

该塔机交付后将发往广州市南沙区,应用于全球最大跨度的自锚式悬索桥——万龙大桥的桥塔钢结构吊装。


二、世界最大塔式起重机的纪录变化

1 领先40多年的丹麦10000吨米下回转塔机

1976年,丹麦柯尔KROLL公司生产了一台超大型塔机,KROLL K10000,起重力矩10000t.m。

是当时世界上最大的塔式起重机,并一直保持纪录到2021年,纪录保持时间长达45年。

这个型号的起重机据说之前大概生产了15台,前13台都是给苏联核电站生产的,直到1986年切尔诺贝利核电站事故发生后,苏联彻底停止了核电站的建造,这才停止购买与生产这款塔机。

2 12000吨米的中联重科W12000-450

2021年,10月25日,全球最大上回转塔机W12000-450在湖南常德的中联重科塔机智能工厂下线。并于2022年6月,应用于常泰长江大桥项目。

3 15000吨米的徐工XGT15000-600S

2022年6月2日,全球最大塔式起重机“徐工XGT15000-600S”在徐工塔机智能制造基地正式下线交付,并成功实现了1.25倍动载起吊750吨目标。

2023年2月28日,徐工XGT15000-600S在常泰长江大桥建设中投入使用。

4 20000吨米的中联重科R20000-720

2023年4月20日,全球最大塔式起重机R20000-720在湖南常德下线交付。并于2023年9月1日在巢马城际铁路马鞍山公铁长江大桥投入使用。

5 尚未下线的徐工55000吨米超大型塔机

2023年7月,新闻称,徐工集团、漳州能源联合举办评审会,XGT55000-800S超大型自行走式核电重塔设计方案成功通过有关行业专家的评审。

该塔机将在漳州核电二期工程进行示范应用。

会上,专家组一致认为,XGT55000-800S核电重塔额定起重力矩55000t.m、最大起重量800吨,是目前全球最大的塔式起重机。


三、关于大国重器的一些思考

这些年,中国大国重器涌现了太多的创纪录产品,这本该是很自豪的事情,但是总是有很多站不起来的人仍然沉醉于欧美就是先进,中国的要么不行,要么就是核心部件不是自己的,要么就是别人不是做不出,只是不需要而已。

然而,这个别的国家不需要,其实说明了很多问题。

回首西方国家的近百来年的发展史,在他们的发展期,也涌现了大量的大国重器,超大型斗轮式挖掘机2万吨是常态,最大做到5万吨。

步进式拉线绳挖掘机一度做到15000吨,液压式挖掘机一度做到1200吨。

但现在,基本都是过眼云烟。

不需要了,就是没发展了!

而且,我们可以发现,西方的工程机械领域的超大型机械集中于土方机械,是对矿产的原始挖掘,挥霍资源,大家也可以去研究一下美国的资源浪费有多严重。也就是说,欧美的发展,相当一部分是靠对资源的掠夺。

在中国,真正进入发展期后,我们目前迸发的创纪录超大型工程机械,主要集中于起重机械、混凝土机械等施工领域,可见中国的发展是靠大规模的建设。

这也决定了两方未来不一样的发展走向,中国可以帮助全世界建设美好家园,而欧美的发展模式注定了只能掠夺全球。

那中国会不会出现美国那样的通货膨胀呢?

我个人认为是不可能的,中国会出现幅度较大的涨价,但不可能出现无法接受的通货膨胀。

最根本的就是,中国农民的土地禁止买卖,绝大多数农民,只要愿意种地,终归是饿不着的。但如果土地可以买卖,土地就会快速的集中于少数大资产阶级手里,一旦发生通货膨胀,没有土地的人就只能挨饿。

工业方面亦是如此,中国目前已经有了空前巨大、世界独一无二的工业生产力,不管是大公司,还是小作坊,生活必需品不存在被卡脖子。至于更高层次的享受型的消费,中国大多数人目前也很想得通,我有能力就享受,没能力就吃饱穿暖,知足常乐。

所以说,只要大国重器还在继续,国家就还在发展,经济就还会向好!


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