世界十大危险机场:卢卡拉机场海拔3000米排第一

发布者:塞上老君 2022-8-1 10:23

飞机在起飞和降落时,危险系数很大,即使出现一些很小的偏差,也可能造成机毁人亡的严重后果。正因为如此,世界上大部分的机场,在设计上都精益求精,争取为往返的飞机提供最全面的保障。今天世界之最网小编便来为大家盘点世界十大危险机场,带着你的好奇心,一起看一看吧。

世界十大危险机场

1、卢卡拉机场

卢卡拉机场是建在尼泊尔喜马拉雅山山脉腹地,于1964年正式启用,世界上海拔最高的机场之一。该机场的海拔高达3000米,仅有一条长达500米的跑道,因此处海拔较高,空气稀薄,能见度较低,导致起降较为困难,从启用至今已经发生了多起不幸的的事故。

2、洪都拉斯特岗汀机场

这个建在洪都拉斯特古西加尔巴马德雷山脉中的机场,于1934年1月5日正式启用,因此处海拔较高,且跑道较短,跑道的终点甚至还是悬崖,因此如果不是飞行经验丰富的机长都无法在此操纵飞机,自启用以来至今,每个月基本都有3-4起事故发生。

3、法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

这处建在法属圣巴特岛上的机场,于1945年正式启用,以TFFJ为机场代码。该机场的跑道仅为640米,且周为三面环山,使得此处飞机想要进场非常复杂,且带有致命的隐患,飞行员想要在此处起降飞机还需要取得特殊执照。

4、茱莉安娜公主国际机场

茱莉安娜公主国际机场位于迈阿密东南部圣马丁岛,以TNCM为机场代码,于1994年正式启用。该机场的最大特色就是只有2349米长的跑道,但大型客机仍然可以安全降落。这个机场的飞机想要起飞需要经过陡峭的山头,想要降落还会飞过海滩低空进场,对飞行员有着极高的挑战性。

5、直布罗陀机场

直布罗陀机场是位于欧洲直布罗陀的机场,属民用及军用,位于西班牙南端地中海入口,以LXGB为代码。英国和西班牙曾为该机场的归属问题争议了几个世纪,而这里最大的问题当属此处的高压天气,为降落起到了极大的困难,并且跑道穿过公路,会造成一定的交通堵塞。

6、香港启德机场

启德机场是香港的前民用机场,以VHHX为机场代码,于1925至1998年间运营。如果飞机想要在这个机场起降,需要直接穿过市区建筑,十分有挑战性。该机场曾是全球最繁忙的国际机场之一,国际客运量曾名列全球第三,而货运量更是全球第一。于1998年修建的香港国际机场落成,正式代替启德机场。

7、马德拉国际机场

马德拉国际机场是一处于1964年7月18日正式启用的机场,以LPMA为机场代码。这个建在葡萄牙山脉中的机场,跑道是从半山凿出来的,因旁边就是大海,跑道的终点也伸向海洋,使得跑道上的风向多变,且有着较强的风势,空中还有乱飞的海鸟,因此飞机起降的难度也很大。

8、美国伊沟韦尔郡机场

这个机场位于美国科罗拉多州落基山脉中,于1947年9月14日正式启用。该机场海拔约达1995米,还拥有一条长约2743米的跑道。这个全美海拔最高的机场,周围地势复杂,且此处的天气多变,因此成为北半球最具挑战性的机场之一。

9、法国高雪维尔机场

这个机场建在法国阿尔贝斯山脉滑雪跳台跑道上,海拔达2000米,于1961年正式启用。该机场内设的跑道仅有500米长,跑道还有剧烈起伏,这个危险的机场主要为来此度假的游客提供服务。

10、美国圣地亚哥林德伯格机场

这个机场位于美国圣地亚哥,于1928年启用,以KSAN为机场代码。该机场因靠近市中心,且跑道相对较短,每天还会起降约550架航班,使得空中交通变得十分拥挤,这些因素使得飞行员和机场塔台的操纵的难度大幅度提升。

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