中国十大超级基建工程，最大的2万亿元，你知道几个

中国在国际上被称为基建狂魔，别的领域不敢说，但是在基建领域中国如果是第二，那没有哪个国家敢说自己是第一。在中国有许多国际大工程世界著名，有一些工程在老外眼中是十分疯狂的，因为除了中国没有哪个国家可以完成。

一、南水北调工程

分东、中、西三条线路，东线工程起点江苏扬州的江都水利枢纽，中线工程起于丹江口水库，受水区域为河南、河北、北京、天津四个省份。

自古以来，我国南方雨水丰富，常年发生洪涝灾害，而北方干旱缺水。正是这个南水北调工程，缓解了北方地区严重缺水问题，实现流域水资源的合理配置，促进经济、社会和生态的可持续发展具有重大意义。

二、三峡大坝

三峡大坝，位于湖北宜昌境内，全长3335米，坝顶高程185米，总投资为954.6亿，1994年动工，2006年全线修建完成，在2012年正式投入使用装机容量高达2240万千瓦，相当于15座核反应堆发电站，在2018年，发电量突破1000亿千瓦时，创单座发电站发电量的世界新纪录，三峡大坝是中在防洪、发电、航运方面发挥着巨大作用，同时也促进了当地旅游业的发展。

三、四川灾后重建

13年前的5月12日，8级强震猝然袭击汶川，震惊全球。彼时，“汶川不哭”“四川挺住”“中国加油”……全中国的目光都投向了汶川灾区。彼时，国外媒体忧心断言，“汶川地震灾后重建，是一个世界性难题。"

没有哪一次巨大的历史灾难，不是以历史的进步为补偿的。那些曾经的山河破碎之地，已经在灾难中浴火重生，书写出一幕幕令世人惊叹的“中国奇迹”。在震后一年内，全面完成了350多万户震损城乡居民住房的修复加固:震后一年半，全部完成150万户农房的重建:震后两年时间，基本完成26万户城市居民住房的重建。142个受灾县用干恢复重建和发展重建的资金达到1.2万亿元。

四、世界最大的射电望远镜

中国天眼，500米口径的球面射电望远镜，相当于30个足球场大小。它位于中国贵州省黔东南布依族苗族自治州境内，这是我国重大科技基础建设项目。它于2011年3月动工兴建，2016年9月建造完成，2020年1月正式开放运行。

500米口径球面射电望远镜 开创了建造巨型望远镜的新模式，更值得一提的是它的灵敏度比世界第二望远镜的2.5倍还多，在国防建设和国家安全方面发了重要的作用，同时拓展了人类的视野，也为探索宇宙起源和演化奠定了基础。

五、白鹤滩水电站

中国是全世界水电发电量最大的国家。曾经，三峡水电站震惊世界。今天又有一个水电站，它被海外媒体称为“划时代的奇迹”、“中国自长城以来最宏伟的工程”，它就是建于长江上游的白鹤滩水电站。

虽然装机规模没有三峡水电站大，但是白鹤滩水电站却有着许多独特的优势，比如：能量密度更高。三峡水电站的装机规模是2250万千瓦，多年平均流量是4500亿方，年发电量是900亿度；而白鹤滩水电站装机规模1600万千瓦，多年平均流量是1300亿方，年发电量是624亿度。也就是说，同样一立方的水，白鹤滩水电站能发出三峡水电站近2.4倍的电，能量密度相当于三峡水电站2.4倍。

白鹤滩水电站同时是技术难度最高的水电站，被认为是水电行业的“珠穆朗玛峰”，还取得了多项世界第一。

六、川藏铁路

它是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川成都，西至西藏拉萨，是我国西南地区的干线铁路之一，全长1629千米，是继青藏铁路之后的第二条进藏铁路。

该铁路建成后，使得四川丰富资源源源不断地运进西藏，加快我国西藏建设，同时也是一条国防战略的铁路。

七、现代世界七大奇迹-北京大兴国际机场

英国《卫报》评选出的“现代世界七大奇迹”：沙特王国塔，珠港澳大桥，乌克兰切尔诺贝利核反应堆，沙特麦加Abraj Kudai酒店，英国伦敦Crossrail工程，法国巴黎FFR大体育场。

榜首为世界最大空港——北京大兴国际机场。

根据规划，北京新机场工程投资799.8亿元，规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降62万架次的目标设计，建设4条跑道，70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、市政配套、综合交通枢纽等设施。

八、港珠澳大桥

港珠澳大桥被称之为桥梁界的珠穆朗玛峰，这座大桥连接了中国香港、珠海和澳门的桥隧工程。全长约49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。投资超过1000多亿元。从2009年开始修建到2018年完工。

港珠澳大桥(HongKong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国境内一座连接中国香港、广东珠海和中国澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界，是世界上总体跨度最长的跨海大桥。

九、北盘江第一大桥

北盘江第一大桥大桥跨越云贵两省交界的尼珠河大峡谷，与云南省杭瑞高速普立乡至宣威段相接。北盘江大桥建成后以565米的垂高稳居世界第一。成为当之无愧的的世界第一高桥，同时还以720米的主跨成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥，同类桥梁跨度上的世界第二。

北盘江大桥，原称尼珠河大桥，位于中国云南省和贵州省交界处，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇公路的三座大桥之一。

北盘江大桥北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村，全长1,341.4米。

北盘江大桥既是令人惊叹的一道山间风景，又是山里人安全外出的一条“天路”。

它连接高山峻岭，横贯层峦叠嶂和高山云雾，乌蒙山峭壁耸立其间，北盘江蜿蜒其中，地险天成。北盘江支流河水清澈，参天古木枝叶繁茂，山中不时可见猕猴的身影，风景别致。

十、上海中心大厦

上海中心大厦是位于上海浦东陆家嘴的一座超高层地标性建筑，以办公为主，其他业态有会展、酒店、观光娱乐、商业等。大厦中美国Gensler建筑设计事务所设计，建筑主体为119层，总高度632米，外观呈螺旋式上升形态，象征着中国传统龙的标志。上海之巅118层观光厅是上海中心大厦的功能体验区，在上海之巅360度全视角观光厅，既可近看东方明珠、金茂大厦、环球金融中心，又可远眺外滩、世博园区。

上海中心整体呈螺旋上升形态，与裙房结合来看像是从地面“破土而出”，宛若一条巨龙直冲云霄。设计团队充分利用蜿蜒的黄浦江勾勒出的城市线条，和不对称布局带来的各种可能性，将上海市的城市肌理融入设计。垂直空间规划来源于中国人生活中缓冲室内与室外的“朦胧空间”，这是在上海特有的石库门建筑常见的元素。长长的里弄和庭院是上海社交生活的背景，上海中心的设计将这种里弄的布局垂直呈现。

为什么最近几年各个国家都在疯狂建造高楼，这仅仅是为了满足虚荣心吗？答案是否定的，其实是为了满足人们的需求。

近年来随着人类经济和科技的不断发展，现代城市中各种各样的摩天大楼拔地而起，在土地资源越来越匮乏的今天，高楼的建造在不断地增加高度同时也意味着城市地标建筑的不断转移。

再加上人们对城市居住的需求增加，只能建造更多的高楼来保障人们的基本生活质量，只有把楼层建高才能满足日益匮乏的城市土地资源。