执笔：军事魔士——一个喜欢军事战争历史的漫画仔

1 向俄罗斯舰队学习

我们与俄罗斯舰队联合军演，当然不是用那10艘横穿日本列岛的灭国舰队！

根据已有的情报显示，这次联合军演的场所，在台州与舟山以东的海域。而我们的灭国舰队现在还在菲律宾海，这不是同一场演习！

这是中俄联合演习区

我们能在不同的地方开两场不同级别的军事演习，当年那个皱巴巴的黄水海军，再也不存在了！

虽然我们实力雄厚，但是，这次联合军演，我们依旧是向俄罗斯舰队学习来的。

因为，这次前来参演的俄罗斯军舰，正是今年上半年将美军航母编队堵在亚得里亚海半年之久的导弹巡洋舰——瓦良格号！

是的，大伙没看错，从2022年2月到2022年9月，俄罗斯两艘导弹巡洋舰将美军杜鲁门号航母舰队堵在意大利海湾足足6个月！

粗狂的俄罗斯巡洋舰

俄罗斯这次参演军舰一共4艘，“瓦良格”号导弹巡洋舰、“沙波什尼科夫元帅”号护卫舰、 20380型“俄联邦英雄阿尔达尔·齐坚扎波夫”号和“完美”号护卫舰。

20380是俄军新锐战舰，但是吨位才2000吨，比我们的054不足，比我们1600吨的056有余。除开这两艘新护卫舰，剩下的就是老掉牙的老苏联战舰了。

但是在地中海，正是这种老掉牙的苏联战舰，硬是将美军杜鲁门航母编队堵在亚得里亚海半年出不来。

2022年2月，瓦良格号巡洋舰从太平洋舰队启程，乌斯季诺夫号巡洋舰从波罗的海启程，一同赶往叙利亚海军基地。

俄乌开战前的勇斗

俄乌开战前3天，两艘巡洋舰会师地中海。恰巧，这个时候的杜鲁门航母舰队已经开到了亚平宁半岛的南端。航母编队的美军指挥官眼看着俄军舰队已经开到了克里特岛附近，为了不和俄军迎面相向，美军扭头窜进了亚得里亚海。

堂堂八十多年的航母资深玩家，做出了美军海军军史上最愚蠢的决定——7艘战舰的美军航母编队，挤进了狭窄的亚得里亚海。

俄军意识到，机会来了！

只见俄军的两艘巡洋舰直接顶到了最窄处的海湾口，在这里的公海开始进行军事演习。出口变成了演习海域，美军这才发现，自己出不去了。

美军被堵小巷子的现场

乌克兰的乌军都在哭爹喊娘，美军的航母却只能在亚得里亚海打转。要出去也行，顶着俄军射炮的演习区域也能出得去，只是要冒一下风险而已。

但美军连这点风险都不愿意担，硬生生拖到了6个月之后，接班的布什号航母从直布罗陀海峡进入地中海之后，俄军巡洋舰才悻悻撤离。

因为这两艘俄罗斯巡洋舰，杜鲁门航母的这一整个部署周期都被压在一个海湾里，这对于美军来说是巨大的资源浪费。而在这之后，俄罗斯的乌斯季诺夫号巡洋舰向西穿越直布罗陀海峡回到波罗的海，瓦良格号巡洋舰则向东穿越苏伊士运河回到俄罗斯远东。

歇息保养了一段时间之后，终于迎来了又一春——瓦良格号携带小弟前来分享堵住美军的经验果实。

当然，不用瓦良格分享我们也知道，美国海军萎得有点厉害！

2 美军的底色

堂堂7艘战舰的航母编队，被两艘导弹巡洋舰堵在海湾动弹不得！

论战力，美军能将俄军这两艘战舰击沉N次。我猜老毛子当时肯定是一边堵一边赌，赌美军没这个狗胆！

结果美军果然还是萎，而这个萎的底色，一方面是美军不想贸然卷入与其他大国的直接冲突中。另一方面，那就是美军的战斗力真的已经成为了皇帝的新装——不摸不知道，一摸吓一跳！

不知道的还以为是菲律宾坐滩战舰呢

美军到底能不能打，全世界都想知道！

美军基地挨了波斯的导弹，也要捏着鼻子装怂；美军挨了埃苏丹的迫击炮，也要捂着脸装可爱。

一场俄乌战争扒下了俄罗斯的军事底裤，很多人也想看看美军到底穿了多少条内裤。

近年来，美军平时内裤外穿的次数可不少，都有人开始笑谈——美军已经开始“印度化”了。

被撞的美军战舰

2017年6月，美国海军驱逐舰“菲茨杰拉德”号在日本附近海域与菲律宾货船相撞，驱逐舰上7人死亡，军舰被撞成开豁口。

2017年8月，美国海军导弹驱逐舰麦凯恩号在新加坡附近海域与油轮相撞，驱逐舰上10人死亡，军舰被撞得半身不遂。

2017年的其他没死人的撞击事故还有3起。

2019年2月，美国海军莱特湾号导弹巡洋舰与干货船相撞。

2019年3月，美国海军布莱克导弹驱逐舰与一艘挪威船只相撞，军舰受创并轻微渗水。

2019年6月，美国海军比林斯号濒海战斗舰与加拿大干散货船相撞，军舰右侧舰体受损。

2020年，好人理查德号大火特火，直接报废了一艘两栖攻击舰！

好人理查德很火

以上内容，知道的这是美军海军出事时间表，不知道的还以为是蹦蹦船日志呢！

再看美军天上飞的，2022年开年，卡尔文森号航母的一架F35勇闯海角。随后的半年岁月中，3月份美军坠毁了1架F16C、2架V22鱼鹰，1架F22猛禽；5月份美军坠毁了2架F16C，6月坠毁了1架F18，1架阿帕奇、1架V22鱼鹰、1架海鹰。

最骚还数近几天的美军战果——

12月1日，美军在嘉手纳基地的F35B起落架折断来了个拜早年下跪！

12月10日，美军最为昂贵的B2轰炸机再度坠机趴窝，好在没有全爆，拖回去修一修还能用。然后诡异的地方来了——这架飞机出事都10天了，居然还在原来出事的跑道上趴窝！这是什么办事效率？

B2这么多天还在那趴着

12月11日 ，美军一架F18起飞时发生爆胎折断起落架。12月13日，第2架F18超级大黄蜂的发动机空中起火，但飞行员凭借另一个发动机依旧飞了回来。就在美军为自己的小心肝鼓掌时，12月15日，1架F35B再度在垂直降落的时候发生故障，机头在地上炫，飞行员在天上飘。

12月17日，1架F16战机起落架再度折断，继续给我们拜早年！

以上内容看完，不知道的还以为是印度空军搁这给大伙展示快速“去库存”呢！但说完这话我立马又得给印度道歉了，一直靠摔飞机出名的印度空军，在过去一年中居然只摔了一架飞机。

美军近期起落架集体出事

美军印度化，这不得不说是一个可喜可贺的动向！

很多人立马就来洗——美军摔得多那是因为训练多，我们摔得多只是我们不知道？

遇到这种跪族大家无须和傻子争辩，直接拉黑就好。因为训练事故率也是有底线的，而美军这左一架又一架的去库存，这是训练事故率严重超标。

而这个故障率超标的背后，我们能看出以前美军没有的毛病——美军的资金、人员训练、武器保养维护都严重不足。

是的，堂堂8000亿美刀军费的美军，居然资金不足！

没钱，钱要给乌克兰！

很简单，训练得消耗零件燃油物资吧，不然对着空气训练那是过家家么？但是零件物资存货不足，美军上层只好卡保养周期，原先服役3个月就保养一次，现在要6个月才保养一次。这种保养周期下，出事的概率就变大了。

要问采购的物资哪去了，变成9000美元的马桶盖了！

人员轮换也是如此，原先有3组人，1组训练1组战备1组待命。结果人员空饷多，只能凑出两组人，1组训练干活，1组待命。执勤时间变长，人也会变木讷。美军前面撞船的那些战舰，就是因为长期执行任务得不到轮换，人员反应下降导致的人为事故。

7月的时候，美军欠薪的新闻被爆得全网都是。现在还在服役的美军导弹驱逐舰，虽然比大部分国家的战舰都先进，但依旧是超期服役的货色，钢体结构哪天崩断都是情理之中。

美军的底色，远比它现在裱糊出来的样子要弱得多！

看破虚有其表，我们的反击就在路上了！

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今天就写到这里吧，多谢各位看官的捧场。

战国乱世，请各位照顾好自己，我们下期再见！