当此大争之世，中国还应继续保持战略定力

自从俄乌战争爆发到现在，整个世界格局非但没有缓解，反而在各种各样错综复杂的因素作用之下，正变得有点失控了。

尤其是自9月份以来，由于也门胡塞的异军突起，把沙特支持的政府军以及沙特自己的军队打得屁滚尿流，并且异常顺利的拿下了曼德海峡的控制权，这就使得整个中东局势发生了极其深刻的变化。

至9月末，胡塞武装在也门西南部的塔伊兹省及西部沿海地区已经大举推进，占领了重要港口城市摩卡及红海上的哈尼什群岛。而且更加关键的是，除了在西南沿海方向，胡塞武装还向东部的马里卜省和哈德拉毛省发动了猛烈进攻。之所以攻击这里，是因为这是政府军的核心军事据点和油气田产区，是政府军的金库。

这样看来，从东西两个方向上同时发力的胡塞武装，不只是在切断政府军对海岸和海峡的控制力度，更是在削弱其经济基础。

通过胡塞武装的具体战略战术，我们就能够看到，在伊朗的支持之下，在美国的有意无意的纵容之下，他们已经逐渐成长为能够对整个中东局势产生深远影响的大树了，它不再是以前那样一个反政府武装那么简单了。

更何况，胡塞武装还对沙特阿拉伯实施了一定程度的海上封锁，频繁对其炼油厂和首都利雅得发动弹道导弹和无人机袭击，让沙特阿拉伯这个中东本来具有相当大话语权的大佬，有一段时间是极其狼狈的。

后来的情况大家都知道，沙特阿拉伯原本想依靠美国，但却被美国总统特朗普直接拒绝了，后来又寄希望于土耳其和巴基斯坦这两个所谓的煞血为盟的结拜兄弟，但同样被这一对结拜兄弟背叛，根本就没有给沙特任何机会。正是在这种情况之下，沙特昏招频出，甚至一度求以色列下场帮忙。

好在也门胡塞现在急于消化吃到嘴里面的肉，法国和英国也派了一定的武装力量下场了，而中美两国更是在这个关键的时间节点进行了面对面的详谈，对中东局势定了一个基本的调子，就是希望不要把事情闹太大，还是希望大家能够通过协商的办法让整体格局尽快回到从前，这才使得沙特初步稳住了自己的局面。

不过有意思的是，越是到了这样一个时间节点，国内外的互联网上就越有一种声音，那就是问中国去哪里了？尤其是中东当地的媒体，他们都非常喜欢炒作一个话题，那就是希望中国能够在中东驻军。

上面也做了一个简单的分析，中东地区的地缘博弈现在是非常复杂的，我们姑且不说以色列，土耳其，沙特和伊朗四个带头大哥之间错综复杂的矛盾，甚至就连红色武装这样的势力也逐渐成了气候，另外像阿联酋和卡塔尔这样不差钱的王爷国家，更是在以色列美国伊朗之间频繁的活动，基本上很难有一个长远的大战略，这就使得中东的水更浑了。

所以在这种情况之下，我们当然要小心谨慎，并不能按照外国媒体的说法，或者像网上一些相对比较极端的网友所期盼的那样，尽快在中东地区建立自己的军事基地。

之所以讲了上面这一大堆，是因为在中东地区真的要设立军事基地的话，它至少有三种方案，而且是完全立场不同的方案。

一种是像沙特这些年一直期盼的那样，在沙特建立所谓的军事基地，但是现在大家都已经看到，当沙特真正碰到巨大的麻烦之后，即便美国在沙特有那么多的军事基地，英国法国同时也在沙特有军事存在，沙特还跟土耳其和巴基斯坦签订了共同进退的中东小北约条约，但最终还是没人下场，这种局面本身就说明了一切。

另外一种呼声认为中国应该考虑在也门胡塞武装的控制区内，建设一个全新的军事基地，强势控制红海地区。

还有一种呼声就更加激进了，认为中国应该学习美国，在海外广泛的拓展自己的军事存在，尤其是中东这个欧亚大陆的十字路口，就更是如此了。

坦白讲，相比较上面两种方案，这第三种方案目前的条件还是相当不成熟的，在中国周边的事情还没有完全解决的情况之下，我们根本没有必要花费那么多的精力去争一时的面子。

俄罗斯以及俄罗斯的前身苏联曾经的经历就是一个最好的注解，如果算上苏联时代，苏联加俄罗斯，曾经在包括埃及，苏丹，也门，叙利亚，伊拉克，利比亚在内的非洲和中东国家，有广泛的军事基地或者大量的军事人员驻扎，但是到2026年8月份，俄罗斯在中东地区的最后一个军事基地，也就是位于叙利亚的赫梅米姆空军基地，已经跟叙利亚新政府进行了正式的交接，成为一个简单的民用训练场，而不再具有任何军事功能了。

看到了吧？

俄罗斯当年的野心是何其之大？整体综合实力也不小，现在也只能在中东地区依靠伊朗等国家施加自己的影响，甚至就连不可一世的美军，就在刚刚过去的9月底，也就是这几天时间，也灰溜溜的夹着尾巴从伊拉克撤了。

这些前车之鉴，就给我们提了一个醒，在中东这个是非之地建立军事基地绝没有那么简单，一定要慎之又慎，考虑多方面的因素。

在展开评论之前，先跟大家分享一个最起码的常识性的知识点。

事实上，在红海周边，中国真的还有一个海外为数不多的军事基地，那就是跟也门隔红海相望的吉布提港。

为了维护中国商船船队的安全，早在2008年索马里危机开始到现在，中国海军就不断的派出护航编队赴索马里和亚丁湾提供护航服务。亚丁湾本身就紧邻着曼德海峡，是红海航线的南部入口，有点类似于阿曼湾在霍尔木兹海峡所处的地理位置，经过这么多年的顺畅运营，这个地处非洲的吉布提港，已经成为了中国在海外的一个重要岸基支点，从目前的整体形势来看，有这样一个距离不太远的支点作为支撑，我们在整个红海地区的正常活动还是可以得到最起码的保障的。

在了解了这个基本的情况之后，下面就简单的谈几点自己的看法吧。

首先，最主要的并不在于我们要不要的问题，而是一个时机问题。

从长远上来说，随着美国综合军事实力的快速下降，尤其是相对实力的下降，中东地区的整体博弈情况肯定会变得越来越复杂，而中国恰恰是这个世界上最大的贸易和生产大国，我们通往欧洲和西非的货轮，基本上都要穿越红海过苏伊士运河，再到地中海，这是一条非常成熟的路线。

不用问，特朗普政府有意为之之下，美国现在不太愿意承担过多的维护航道安全的责任了，就中国自身的利益而言，中国就完全有必要强化对红海的控制。

中国如果能在曼德海峡北岸获得一处支点，既能够打通该地区的贸易，而且可以让中国的军舰停靠，提供维修补给，在航道附近发生危机时，也能第一时间的保障本国商船船队的安全。

不过，这一点当然是从纯粹的理论上来说的，只是未来中长期上发展的一个必然的趋势，那就是美国有意把中国往前推，而中国为了维护自己的全球利益，也不得不逐渐走向前台。

其次，我们也必须看到，由于中国的整体国策是相对和平的，所以就注定跟俄罗斯和美国在海外建立军事基地的目的大不相同。

传统的两个军事强国最主要是为了扩大自己的影响力，而中国更多的是希望能够保持一个顺畅的运营，对于干涉其他国家的内政根本就没有兴趣。

在这样一个情况之下，事实上，最好的办法当然还是像现在这样，让美国尽可能多的为了他们的霸权承担更多的维护全球秩序的成本，而中国则相对低调利用现在的现行规则进行布局。

最后还有一个关键点上面已经提到了，正像外国媒体纠结的那样，中国即便在中东地区建立新的军事基地，它也是有三种方案的，而这三种方案，在很大层面上又是有相当大的对冲的。

现在就是一个最好的例子，你选择了沙特，就会得罪如也门胡塞和伊朗这一派，而选择了也门胡塞，就注定会得罪沙特以及沙特背后的很多网友国家。

这就又重新回到了第2点，也就是我们要跟美国达成一定的战略共识，美国愿意继续称霸就让他们称霸，中国最好的办法还是产业兴国，不必要去干涉其他国家的内政，用最低的成本实现最大的收益。

总而言之，通过上面方方面面略显纠结又有点对冲的分析，我们就能看到，随着中国全球话语权的快速提升，以及美国有意无意的进行战略收缩，而另外一个传统军事强国俄罗斯则落了个一地鸡毛，再加上伊朗和也门胡塞等势力范围又想尽快的扩大自己在中东的话语权，在这样一个非常错综复杂的时局之下，我们还是以修炼内功为主，尽可能先提升自己的综合军事实力，先搞定中国周边的事情，然后再徐图发展。

就聊到这里吧，感谢您的支持，陪您一起见证世界百年未有之大变局。