美军亮出史上最远空空导弹,美媒:只为“缩短差距”?

发布者:唐山乌木 2026-8-26 10:10

最近国际军事圈最炸锅的消息,莫过于美国海军突然掏出了一款名为AIM-424“恶意”(Malice)的超远程空空导弹。

事情发生在内华达州里诺举行的美国海军“尾钩”协会研讨会上。美国海军公布了这款由雷神公司研发的新型导弹。纸面数据相当唬人——弹长4.11米,弹径343毫米,弹重680公斤,射程超过463公里。采用两级固体火箭发动机设计,已经进入深度测试阶段。

按理说,美军亮出这么个“大杀器”,美媒应该敲锣打鼓地吹一波才对。但有意思的是,你去翻翻美国“动力”网站“战区”频道、《军事观察杂志》这些主流军事媒体的报道,画风完全不对——通篇都在提中国。

《军事观察杂志》说得更直接,管这叫“中国之外射程最远的空对空导弹”。这话翻译过来就是:不好意思,全世界射程最远的空空导弹,在中国手里。

美媒口中的“中国之外”,指的就是咱们的霹雳-17。外界估计这玩意儿作战范围能达到500公里。早在2023年,中国空军公布的照片就显示歼-16已经在机翼下挂载了霹雳-17。换句话说,美军现在还在测试的东西,解放军可能已经服役两三年了。

这下你知道美媒为啥“破防”了吧?

但话说回来,AIM-424还真不是一般的导弹。它最大的看点不在于射程本身,而在于它能装进F-35C的内置弹舱。

美军之前搞过一款AIM-174B“枪手”远程空空导弹,射程也有400公里。但那玩意儿是从标准-6舰空导弹改过来的,全长4.7米、重860公斤,又大又笨重,只能挂在大黄蜂的机翼下面。隐形战机挂不了,一挂就破坏隐身外形。

AIM-424就不一样了。虽然弹径和AIM-174B一样是343毫米,但整体尺寸控制得更好,F-35C能在不牺牲隐身性能的前提下,内部弹舱塞进去两到四枚。这意味着什么?意味着F-35C可以在保持隐身状态的情况下,在400公里开外发起攻击。

这才是真正的威胁。

美军搞这个导弹,目标非常明确——猎杀预警机和加油机。现代空战打的是体系,预警机是“空中大脑”,加油机是“空中奶妈”。把这俩打掉,对方整个空中作战体系就瘫痪了。

澳大利亚皇家空军前军官、格里菲斯亚洲研究所研究员莱顿看得更透。他说这玩意儿更大的价值可能在舰队防空——专门用来打那些发射远程反舰巡航导弹的中国轰炸机。说白了,就是给航母编队加一道“防空盾牌”。

不过,千万别被美军的宣传唬住了。AIM-424这个项目最早可以追溯到2017年首次披露的“远程交战武器”计划。快十年了,还在“深度测试阶段”。美国海军连具体服役时间都没透露。离真正量产列装,恐怕还有很长一段路要走。

而且有分析认为,AIM-424的弹径跟标准-6一模一样,不排除又是拿现有导弹改出来的。如果是专门为超视距空战量身打造的导弹,弹径没必要跟舰空导弹完全一致。

说到底,AIM-424的亮相反映出一个更深层的问题:美军在超视距空空导弹领域,是真的落后了。美国空军甚至已经在研究射程超过1600公里的超远程空空导弹方案。这哪是正常的技术迭代?这分明是被追赶者逼出来的焦虑。

五角大楼已经把“缩小与中国的空对空导弹差距”列为优先事项。一个超级大国的军方,把“缩小与某个国家的差距”当成最高优先级——这话从美国人嘴里说出来,本身就说明了很多问题。

当然了,美军确实在多个方向同时发力。“堤丰”中程导弹系统已经两次临时部署到日本;陆军的PrSM远程精确打击导弹今年3月首次在伊朗实战中使用;“暗鹰”高超音速导弹官方射程2775公里,也计划部署到中东。

但高超音速项目严重滞后,至今未宣布全面投入实战。国会报告披露存在产能减半、成本高涨等一系列问题。

AIM-424“恶意”确实是一款值得警惕的武器。它能装进F-35C弹舱、射程超过463公里,对西太平洋上空的预警机和加油机构成实实在在的威胁。

但更值得关注的,是这款导弹背后折射出的美军焦虑。

曾几何时,美军在空空导弹领域一骑绝尘,AIM-120就是行业标准。如今,美军推出的最先进远程空空导弹,美媒的评价居然是“只能缩短与中国的差距”。从“领先全球”到“追赶中国”,这中间的落差,恐怕比463公里要远得多。

美军在追,我们在跑。这场超视距空战的竞赛,谁笑到最后,远未可知。

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