瑞士氢燃料列车打破吉尼斯世界纪录,单次加氢可持续行驶2803公里

发布者:馬儿部落 2024-3-30 09:12

实现净零碳排放目标中,运输无碳化扮演着关键角色,但与电动汽车、电动卡车不同,火车如何实现净零排放成了一个问题。氢燃料电池列车可能是答案,而瑞士铁路公司施泰德铁路的列车续航里程已经打破吉尼斯世界纪录,单罐氢气能够行驶2800公里。

由于不是所有铁路线都能够电气化,目前阶段的锂离子电池难以满足长时间的货运与载客需求,这就是氢能源大展身手的舞台。氢燃料电池列车仅排放水和蒸汽,能进行长途旅行,有望取代传统的柴油动力火车。

施泰德铁路的Flirt H2载客车型在德国柏林的InnoTrans 2022展会上首次亮相,目标是替代非电气化或部分电气化线路上的柴油火车。这种列车设有两个由电动马达驱动的首尾车厢,中间则装有氢气罐和燃料电池,燃料电池负责将能量输送到电动驱动系统。

这辆氢燃料电池列车最初是为了美国加州圣博纳迪诺县交通管理局设计的,最高时速为每小时127公里,加氢一次续航里程为460公里。然而,纪录再次被刷新,在美国科罗拉多州的专用测试道ENSCO进行测试时,结果列车直接运行了两天。

3月20日晚上,Flirt H2开始跑第一圈,之后工程师轮流控制列车,最终单罐氢气足以让列车行驶2803公里、46个多小时。这成了未充电、未加氢的情况下,氢动力客运列车最远距离的世界纪录。

虽然列车平均速度、燃料电池容量、氢气来源等细节尚不清楚,但这确实标志着一个重要的里程碑。施泰德铁路认为,这是团队共同努力取得的巨大成就,并对保持另一个记录头衔感到非常自豪。除了在加州确认的订单外,施泰德还透露已经与两家意大利铁路运营商签订了供应合同,将提供15辆氢动力列车。

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