东北“新特产”，全球最大单！

近日，3750吨产自吉林大安的绿氨

经陆路运抵江苏连云港，

装船起航发往韩国。

这是全球规模最大的单批次绿氨出口。

图为“POLAR号”绿氨运输船舶正在连云港徐圩港区码头进行“氢洲·绿氨”加注作业

中国绿氨实现规模化出口，

标志着国家电投“氢洲·大安绿氨”示范项目

构建了从“核心装备”

到“港口出海”的全链路协同，

形成了“绿电资源—绿氨载体—国际市场”的

价值闭环。

也标志着我国绿色燃料

首次凭借全生命周期碳减排效益，

获得国际市场价值认可，

中国绿氨产品以自主技术和国际认证

深度嵌入全球绿色燃料供应链。

从绿电资源到绿氨产业

当前，绿氨作为零碳燃料

和氢能储运载体的市场需求快速增长。

我国依托丰富的风光资源

和完整的化工产业基础，

正在成为全球绿氨生产和出口的重要力量。

作为国家清洁低碳氢能示范工程、

战略性新兴产业“百大工程”，

国家电投“氢洲·大安绿氨”示范项目

于2025年7月在吉林大安建成投产，

配套新能源装机80万千瓦，

年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨。

项目建成后

一举创下五项“全球之最”——

全球首张ISCC EU绿氨认证、

全球最大单体绿氨项目、

全球最大规模碱液与PEM混合电解水制氢、

全球最大规模直流微电网制氢、

全球最大规模固态储氢。

项目落子吉林，并非偶然，

这里拥有独特的“资源+产业”双重基因——

吉林省作为九大清洁能源基地之一，

西部松嫩平原风、光、地表水资源富集，

为绿色氢基能源产业大规模开发

提供了天然“动力池”；

同时，吉林省新能源产业配套日趋完善，

已实现风机整机、叶片、塔筒、

光伏组件本地化装备，

叠加东北老工业基地深厚底蕴，

十分适配绿色氢基能源产业建设与发展。

瞄准产业链协同优势，

国家电投旗下电投绿能

（以下简称“电投绿能”）

聚焦新能源就地消纳

与绿氢大规模转化超前布局，

推动项目从蓝图变为实景。

投产至今，

项目已安全稳定运行超300天，

零碳低碳水平领先。

在东北极寒环境下，

项目实现整冬无冻凝，

极端工况下持续稳定产出绿氨，

为全球绿氨工业化开发

提供了坚实的实践样本。

支撑该项目稳定运行的核心，

来自国家电投集团自主研发的

“绿电—氢—氨”柔性协同管控系统——

传统模式下

风光产生的直流电需经过逆变器转换为交流电并入电网，制氢时再从电网取电，通过整流装置将交流电转换回直流电以供电解槽使用，两次转换过程均伴随着能量损耗。

“氢洲·大安绿氨”示范项目

通过直驱直流技术省去交直流转换环节，能够从根源上减少能量损失，提升全系统能源利用效率。

风电、光伏出力具有间歇性、波动性的天然特点，电解槽作为用电负荷，其稳定高效运行对功率输入有一定要求。

该项目依托能量管理控制平台，实现风光出力与制氢负荷秒级响应匹配。这意味着当风光资源充足时，系统能指令电解槽满负荷或提升负荷运行；当资源减弱时，则能平滑降低制氢负荷甚至进入待机状态，从而确保系统在高波动性电源下的稳定、安全、高效运行，最大化利用每一度绿色电力，为规模化风光离网制氢领域提供高效可行的技术范式。

该系统成功入选

国家能源局2025年度能源行业

十大科技创新成果，

为全球大规模风光制绿氨项目

提供可复制的中国技术方案。

图为“氢洲·绿氨”运输车队在“氢洲·大安绿氨”项目现场整装待发

中国方案嵌入全球绿色燃料供应链

绿氨作为兼具绿色燃料与清洁工业原料

双重属性的核心载体，

正成为全球能源变革的关键赛道。

随着国际海事组织碳强度指标趋严、

欧盟碳排放交易体系

全面覆盖航运领域等政策密集落地，

全球对可溯源、可核查的

绿色燃料需求日益迫切。

基于对全球能源治理趋势的洞察，

2022年10月，

电投绿能前瞻性启动了

ISCC EU国际认证布局，

以国际通行的碳合规语言，

为中国绿氨融入全球绿色燃料贸易体系

铺就通道。

2025年10月，

“氢洲·大安绿氨”示范项目

获颁全球首张

“非生物来源可再生燃料氨

（RFNBO Ammonia）”认证。

该认证由国际可持续发展与碳认证体系（ISCC EU）授予、

法国必维集团核证，

全面满足欧盟

《可再生能源指令》（REDIII）最严苛要求，

碳足迹的计算覆盖从风光发电、

电解水制氢、绿氨合成

到储运外销的全供应链，

每一批次绿氨均可实现

从绿电资源到交付港口的

全流程溯源与核查。

依托这一国际通行的“绿色身份证明”，

本批次绿氨首次以

“全生命周期碳减排贡献”

获得国际市场绿色价值认可，

书写了我国绿氨从普通化工原料

迈向绿色燃料价值出口的新篇章。

这既是国家电投

落实国家《“十五五”碳达峰行动方案》的

生动实践，

也是中国深度参与全球气候治理的

重要成果。

如今，中国绿氨产品

以自主技术和国际认证

深度嵌入全球绿色燃料供应链，

构建了从“核心装备”到“港口出海”的

全链路协同：

国氢科技、阳光电源、隆基绿能

提供制氢装备，

国核自仪负责智慧控制系统，

盛虹集团承接港口储运，

形成多技术路线协同联动，

打通了绿氨外运的关键枢纽。

全产业链的无缝对接，

为新能源富集地区开辟了一条

可储存、可运输、可增值、可溯源的

清洁能源消纳新通道。

相比国内传统煤制合成氨，

3750吨绿氨

全生命周期减排二氧化碳超万吨，

相当于约100万棵树木一年的固碳量。

“此次大规模商业出口落地，

打通了‘北方生产基地、沿海港口、

海外市场’的贸易通道。

未来，在持续释放该项目产能的同时，

我们将加速推进其他绿色氢基能源项目建设，

实现对绿电更深更广的消纳。”

国家电投集团电投绿能董事长杨玉峰说。

从中国制造到中国创造，

从产品出口到标准引领，

中国绿氨跨海而去，

不仅是一次绿色燃料的规模化远航，

更是中国绿色能源技术标准与产业范式的

全球输出，

为深化绿色丝绸之路合作、

完善全球气候治理体系

注入了中国动力。

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责任编辑丨陈婷

校对丨葛瑞蒂

执行主编丨张灏然 郎媛