全球最大邮轮引发环境问题
草根影响力新视野 乔依丝编译
周全球最大豪华邮轮度假品牌皇家加勒比国际邮轮公司 (Royal Caribbean) 旗下最新邮轮“海洋标志号”(Icon of the Seas) 于1月26日光荣启航,自美国迈阿密港出发,开始为期7天的热带跳岛之旅。
“海洋标志号”为目前全世界最大型邮轮。这座水上度假村耗资 20 亿美元建造,从船头到船尾长近365 公尺,排水量达 25 万吨,船上设有6项破纪录刺激活动,其中包括全球首座海上开放式自由落体滑梯、首座悬浮水上酒吧等。然而,就在吸引全世界观逢目光之际,“海洋标志号”的下水再次引发了人们关于邮轮旅游对环境影响的担忧。
“海洋标志号”邮轮上有8个“街区”、7座游泳池、6个滑水道、1个熘冰场、一个55呎高的瀑布、1座剧院、逾40个餐厅、酒吧和休息室以及总共 20层的甲板,建造成本 20 亿美元,从船头到船尾长约365 公尺,排水量达 25 万吨。值得注意的是,这艘船的大小大约是泰坦尼克号的五倍,最大载客量为 7,600 人,船员约2,350名。“海洋标志号”自1月26日展开首次商业航行之旅,预计全年营运前往汤加勤比和西加勒比的7晚航线。

被任命为国际邮轮协会主席的皇家加勒比集团执行长杰森·利伯蒂 (Jason Liberty) 在1月稍早的新闻发布会上,将“海洋标志号”描述为“地球上最大船只”。只不过,这艘“全世界最大船只”再引发了人们对邮轮旅游造成的环境影响感到担忧。
“海洋标志号”采用液化天然气驱动,这种天然气比其他传统船用燃料燃烧更清洁,但甲烷含量很高。甲烷造成气候暖化的程度大约是二氧化碳的 80 倍,科学家们均警告必须大幅减少甲烷排放,以避免气候危机带来更严重的后果。
国际清洁运输理事会对于海上客轮越来越大型的做法形容为“朝着错误方向迈出的一步”。理事会主任表示:“般只使用液化天然气的气体排放量比轻柴油多 120% 以上。”不过,针对外界环保人士的担忧,皇家加勒比国际公司表示,“海洋标志号”的能源使用都经过严格的能源效率和减排审查。
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