全球最大,就在武汉!
10日,长江日报记者
从国家智能网联汽车
(武汉)测试示范区获悉
2023年
武汉示范区拥有
常态化运行自动驾驶车辆
(含自动驾驶出租车和无人巴士)
近500辆
全年自动驾驶出行服务订单73.2万单
服务90万人次

行驶在武汉经开区街头的自动驾驶网约车。通讯员李岿摄
2023年12月,武汉示范区自动驾驶出行服务订单12.1万单。这是继11月首次突破10万单之后,再次迎来大幅增长。12月新增测试里程首次突破200万公里,达213.37 万公里,新增测试时长18.15 万小时。截至2023年底,武汉示范区拥有常态化运行自动驾驶车辆491辆,其中九成以上车辆在武汉经开区和东西湖区运行。
2023年,武汉市大幅扩展智能网联汽车开放测试道路范围,截至2023年底,全市累计开放测试道路里程已突破3378.73公里(单向里程),覆盖武汉12个行政区,辐射面积约3000平方公里,触达人口超770万,开放里程和开放区域数量保持全国第一。
“从常态化运行的自动驾驶出行服务车辆数量、订单量,以及开放道路里程、面积等核心数据来看,武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区。”国家智能网联汽车(武汉)测试示范区相关负责人介绍。
据了解,中国和美国是全球自动驾驶出行服务领先的国家。作为美国最大的自动驾驶出行服务商,Waymo公司为Alphabet(Google母公司)旗下的子公司。
位于亚利桑那州的菲尼克斯是Waymo在美国的运营中心,已开放自动驾驶出行服务区域面积为225平方英里(约523平方公里),也是Waymo最大的自动驾驶运营服务区。
近两年来,武汉市加快开放自动驾驶测试道路,发布全国首个城市级智能网联道路建设标准《武汉智能网联道路建设规范(总则)》,在全国率先发布全无人驾驶商业化运营试点政策,实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破,发放自动驾驶道路测试和运营牌照1800多张,吸引东风悦享、百度萝卜运力等19家企业491辆智能网联汽车进行常态化测试和运营。
采写:记者张智 通讯员谭诗泉
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