“欧洲野牛”国产化：中国又造两艘世界最大气垫船，有多强？

在以海制陆的战术思想的指引下，不少用于登陆作战的军舰孕育而生，其中就包括了一种气垫式的登陆艇。

气垫式登陆艇刚刚出现时，因为没有广泛运用于实战中，这导致它很长一段时间被忽略了，可随着此后的部分局部战争的表现来看，气垫式登陆艇在登陆作战中的作用可谓是不低的，这让中国在进入新世纪后，也意识到了要改善部队的登陆作战能力，就必须引进一些配合登陆作战的兵器，于是在不久后便向乌克兰引进了气垫式登陆艇。

引进气垫式登陆艇后，中国尽管将一部分气垫式登陆艇给予部队列装，可在此后却鲜有出现这种登陆艇了，这让不少国际媒体认为中国已经淘汰了这种气垫式登陆艇。

不过在不久之后，中国又重新装备了这种气垫式登陆艇，让不少国际媒体深感大开眼界，那么中国将曾经引进的气垫式登陆艇国产化后，实力有多强呢？

一、欧洲野牛国产化

气垫造型的船底，拥有着出色的机动能力，最关键的是它的造价还具备性价比的优势，这让气垫式登陆舰在多国服役后，一度被称之为欧洲野牛。

从性能上来看，它也不负欧洲野牛的称号，不仅运输能力强，还具备一定的抢滩登陆配合作战的能力，这样的性能无论放在什么样的环境中实施登陆作战都能收获不错的战绩。

于是欧洲野牛在进入新世纪后，便被中国列为要引进的一项国防技术，随着中国经济的发展，有了雄厚经济实力的中国，在2009年开始便向乌克兰引进这种气垫式登陆舰，最初仅仅引进了四艘，将部分列装部队后，在很长一段时间这种类型的军舰一度消失在了媒体的视野中，这让国际媒体一度认为中国放弃了这种类型的军舰。

不过后来重新列装部队的气垫式登陆舰成为了国产化的欧洲野牛，让这种当初被引进的气垫式登陆舰如今已经完成了国产化。

能够完成欧洲野牛的国产化，还得益于中国当年向乌克兰引进了组装线，这让中国有了制造气垫式登陆舰的基础。

最初从乌克兰引进的组装线，不过是从乌克兰运来的零部件后，中国船厂进行组装罢了，这让中国想完全独立生产这种气垫式登陆舰还是有一定难度的，于是在很长一段时间中，这种气垫式登陆舰都没有在中国海军中频繁出现，就是在这样一个期间中，全国各家的船舶制造企业开始对气垫式登陆舰进行研发攻关。

经过了近十年的努力后，中国的船舶制造企业终于完成了独立生产气垫式登陆舰的能力，于是过去的欧洲野牛也在中国完成了国产化。

二、增强了中国的登陆作战能力

欧洲野牛在中国完成了国产化，从表面上来看不过是中国拥有了十年前的引进技术后的产物，实际上却是一个增强版的欧洲野牛，无论是在生产材料上，还是制造工艺上，国产的气垫式登陆艇都要在过去引进的乌克兰原产的同级军舰之上，这让国产版的欧洲野牛在辅助登陆的性能上便不俗了。

除了自身的性能增强外，国产版的欧洲野牛还在搭配武器上显得十分豪华，不仅搭配了机炮，还搭配了不少干扰弹发射器，目标就是在登陆作战过程中尽可能地提高生存能力，完成登陆地任务。

于是看到国产版的欧洲野牛后，一些国际媒体开始感到大开眼界，原来中国并非是放弃了这种气垫式登陆舰，相反还吸收了原有的引进技术，将其完成了国产化的步骤。

逐步完成国产化后，中国又完成了两艘气垫式登陆舰的建造工作，先后已经装备了足足6艘这样的登陆舰，这让中国登陆作战的能力大大提高。在这种国产气垫式登陆艇中的装载仓中，一次性可以运抵2400名登陆作战的士兵，除此之外还能搭载18台装甲车或坦克，这样的运输能力放在当今夺取任何一个岛屿的作战上来看都是十分可观的。

其实面对中国南海长期以来存在的岛屿争端问题，中国依靠传统的现代化海战的威慑模式还是无法保障对一些岛屿的完全控制，如果加上气垫式登陆舰的作战模式，那么便可以实现远程运输登陆作战小组，实现对一些岛屿的长期控制，这对于中国维护国家领土安全的意义来说是十分深远的。

过去引进国外的气垫式登陆舰的生产技术，在近十年的过程中逐渐完成消化后，便将其国产化，不仅让中国也拥有了欧洲野牛这种气垫式登陆舰，还对其进行了升级改装，使得中国在未来拥有更强的登陆作战能力。

于是在日后面对岛屿领土争端问题时，中国海军可以相对轻松地应对，这对保护中国的领土完整来说，有着十分深远的意义。