头条，每日之最（8）：中国现存最早保存最好的石拱桥：赵州桥

发布者：我是70后 2023-10-13 01:43

#讲好中国文化#

亲爱的友友，了解中国文化，热爱祖国山河，是我们每一个中国人最应该做到的，今天让我们邂逅一座石拱桥----赵州桥，倾听它的前世今生。

因水而有桥，因桥必有景。桥与水遥相呼应，在水乡雾气里酝酿了点点思绪，创造了人间最美的相遇。继续掌握中国之最，感受历史的积淀。

赵州桥全长64.4米，采用圆弧拱桥形式，桥净跨37.02米，拱矢7.23米，主拱由28道相互独立的拱券纵向并列砌筑构成，建桥时先砌中间拱石，再砌两边的，每道拱券宽约35厘米，拱石长度不同，自70厘米至109厘米不等。每道独立拱券之间错缝拼砌，缝隙用石灰填充，用石块拼砌成弯曲的拱作为桥身，上面修成平坦的桥面，以行车走人。

而赵州桥的特点是“敝肩式”，即在大拱的两肩上再辟小拱，是石拱桥结构中最先进的一种。赵州桥两端对称的敞肩拱的大拱净跨3.81米，小拱净跨2.85米。实现低桥面和大跨度的合理结合，敞肩结构是在大拱两端各设2小拱。一方面增加泄洪能力，减轻洪水对桥身冲击力；其次4个小拱可节省石料26立方米，减轻重量700吨，提高桥梁的稳固性。造型优美，轻巧秀丽，提高了桥梁承载力和稳定性。

赵州桥的传说中提到的桥面留下了张果老和柴王爷驴蹄、车道沟及鲁班托桥留下的手掌印。据工程专家解释是行车指标和工程指标。赵州桥采取纵向并列砌筑法修建，两边如行重车，桥易损伤。桥面上驴蹄印在东侧三分之一位置，这表示重载过桥当走中间；桥腹上的手掌印实则是工程指标，表示万一大桥裂痕，可在手掌印处支撑，从容维修。