官方罕见公开回应！外媒称中国空军排世界第二，5年后就是第一？

发布者：熊猫木木 2026-7-12 10:12

【军武次位面】作者：乐乐

这么多年来，国内官方一直很少回应军力排行、对外军售等传闻，但这次针对记者就阿拉伯防务网“中国空军全球第二”的提问，国防部新闻发言人却给出了意味深长的回答。

▲官方很少回答这类提问

进入“空天一体、攻防兼备”战略转型关键期，锤炼空天战略打击、战略预警、空天防御和战略投送能力的描述，和这几年空军装备发展高度契合，属于堂堂正正公开前进路线，因为其他国家确实追不上了。从2024年开始，五代半歼-20A/S、运-20B、空警-3000，甚至是六代机歼-36和歼-50纷纷登场，叠加若隐若现的霹雳-17等配套武器，这是一套交战距离400千米，囊括全部主战机型的超远程空战体系。俄罗斯与欧洲没能力追赶，所以对此反应平平，后者所谓的六代机不过是自吹自擂，美国措手不及之下倒是有心追赶，但速度太慢且不成体系。

▲歼-20系列是个关键转折点

F-47能不能追上歼-50不是最关键问题，美军下一代预警机至今没见踪迹，新一代AIM-260空空导弹，核心性能甚至不及霹雳-16，这已经很致命了。因此，国内只要按部就班推进，到2030年就是稳胜。在此之前，“世界第二空军”确实没毛病。美国空军虽然在中东栽了大跟头，但伊朗遭受的蹂躏更深，并且前者装备损失并不致命。160多架有战斗力的F-22A 、500多架F-35A，以及100多架大型加油机，仍然是很可观的战略力量。这也是其能维持对伊朗40多天，平均作战半径超1000千米高强度空袭的原因（最终被迫因为霍尔木兹海峡问题停战确实很憋屈）。

▲美军F-35A装备规模相当可观

歼-20的装备规模众说纷纭，其实很难超过300架，歼-35更是刚刚起步，并且优先供应海军，五代机总规模目前仍然落后。运油-20A量产始于2021年，运油-20B甚至不到一年，数量超过全球加油机规模第二、装备约20架伊尔-78的俄罗斯空军没问题，但规模和成建制实战操作经验，确实不及美国空军数十年积累。总的来讲，国内目前技术根本不缺，关键需要花时间来弥补早年的经验和规模不足，差不多也就是2030年左右。

▲国内关键辅助装备的数量依然不足

前两年曾有“美国不仅空军排名世界第一，海军、海军陆战队和空中警卫队分列全球二、三、四名”的说法，还真就得到不少人认可。站在2026年的视角来看，2026年的美国海军水平不错，近500架F/A-18E/F虽然坠机事故频频，但仍然是一支非常可观的四代半战术力量。100多架EA-18G电子战机、80多架F-35C和50多架E-2D预警机，也能提供高水平支援。不过，以这四者为核心的空中队伍，显然无法与现在的中国空军对抗。美国海军陆战队就更加不可能了，区区数十架F-35B和F-35C，仅仅算装备甚至未必是日韩的对手。

▲美国海军并没有传说中那么强

美国空中警卫队是比较特殊的存在，它名义上拥有自己的武装，不过实际装备统计还是算在美国空军里面。单拎出来计算的话，其实也不如美国海军。值得一提的是，随着国内海航逐渐脱离陆地，转变成真正的舰载航空队伍，其规模和水平也急速攀升，仅现在综合水平就已经超过美国海军陆战队。预计随着六代机服役，中国空军更上一层楼，国内海军也能再前进一大步。