宏图伟业：当今世界十大超级工程

发布者：秀才有理 2023-11-20 14:18

10.国际热核反应堆。

国际热核聚变反应实验堆（ITER）是全球规模最大、影响最深远的国际合作项目之一，是世界上仅次于国际空间站的一个国际重大科学工程。

热核聚变与不可再生能源和常规清洁能源相比，具有资源无限、不污染环境、不产生高放射性核废料等优点，是解决人类未来能源问题的重要途径。

ITER选址在法国南部，由法国、中国、美国、欧盟、印度、俄罗斯、日本、韩国一起参与建设。ITER无论是建造难度还是费用，都是需要多个国家合作才能完成的工程，项目从2006年启动，将持续30年左右。目前ITER的预算已经提升到200亿欧元（约1646亿人民币），未来还可能增加。

国际热核反应堆

9.迪拜阿勒马克图姆国际机场。

迪拜阿勒马克图姆国际机场位于阿拉伯联合酋长国贝阿里，占地面积54平方公里，计划建设5条长度为4.5公里的平行跑道、三个航站楼、16个货运基地和其他配套设施，建成后可容纳200架宽体客机，完成每年1.6亿人次乘客和1200万吨货物吞吐量，成为世界最大的航空客运和货运枢纽。

迪拜阿勒马克图姆国际机场总投资326.7亿美元，约合人民币2150亿元。

迪拜阿勒马克图姆国际机场

8.尼加拉瓜大运河。

尼加拉瓜大运河位于中美洲国家尼加拉瓜，全长约276公里，设计可通行40万吨级的船舶，增加了对巴拿马运河的竞争力，而且航线航程比巴拿马运河更有优势，建成后将成为很多航运公司的优先选择。

尼加拉瓜大运河总投资500亿美元，约合人民币3500亿元。

尼加拉瓜大运河线路

7.迪拜乐园。

阿联酋的迪拜乐园占地278平方公里，包括45个超大规模工程，下面设有200个子工程，分为景点体验、零售与游艺、休闲度假、主题公园、酒店住宿、生态旅游、300万平方米的大型购物中心等多个主题游乐区，有31家豪华酒店、100家戏院，还要在海底建一座十星级豪华酒店，占地510万平方米的高尔夫球城也是迪拜乐园的组成部分。

迪拜乐园从2003年10月开工，总投资640亿美元，约合人民币4480亿元。

迪拜乐园

6.中国南水北调工程。

南水北调，就是把中国南方水资源丰富地区的水量，通过输水渠道调往北方缺水地区的工程。

南水北调工程规划有东、中、西三条线路：东线，从长江下游的扬州抽引长江水，利用京杭大运河及其平行的河道，逐级提水北送，到达苏、皖、鲁、冀、津等省市；中线，从汉江中上游的丹江口水库提水，逐级送往河南、河北、北京、天津；西线，从长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过巴颜喀拉山的输水隧洞，调长江水入黄河，解决青、甘、宁、内蒙古、陕、晋6省区部分地区的缺水问题。

南水北调工程从2002年12月27日正式开工，将建设4350公里以上的输水干线，惠及将近5亿人，总投资近5000亿元。

南水北调线路

南水北调

5.中国西电东送工程。

西电东送工程，是把中国西南、西北等能源资源丰富地区发出来的电力，通过特高压输电线路，输送到中国东部、东南部经济发达地区的工程。

西电东送工程包括三条线路：北线，将黄河中上游水电和山西、内蒙古火电送往京津唐；中线，将三峡和金沙江干支流水电送往华东；南线，将云、贵、桂水电、火电送往广东。

从2001年到2010年，西电东送工程的总投资在5265亿元以上（不包括三峡水电站）。

西电东送工程线路

4.沙特朱拜勒工业城。

沙特朱拜勒工业城位于沙特北部，占地1000平方公里，计划建设大量居民住宅、工业园区、城市基础设施、高铁、高速公路和桥梁等，在场建设工人最高超过20000人，仅工业城的基础设施就已经投入了40亿美元，城市建筑也投资了180亿美元，预计总投资达到800亿美元，约合人民币5600亿元。

沙特朱拜勒工业域

沙特朱拜勒工业城

3.刚果大英加水电站工程。

刚果大英加水电站位于非洲国家刚果（金）的刚果河上，包括一系列的水电工程，规划总装机容量6000万千瓦，年发电量4000亿千瓦时；工程分为六期，中国三峡集团也参加了建设，前三期工程将在2023年下半年完成。前三期工程完成后，大英加水电站的装机容量达到4400万千瓦，发电量达到2500亿千瓦时，成为世界上最大的水电工程。

刚果大英加水电站工程总投资将超过800亿美元，换算成人民币就是5600多亿元。

刚果河

大英加水电站工程

2.印度德孟工业走廊。

印度德孟工业走廊计划在印度首都新德里到印度最大城市孟买之间，通过建设高速公路和高铁，连接24座城市，建设24个工业区、8个智慧城市、5个大型能源项目、2个物流中心以及2个通勤项目。

印度德孟工业走廊分为三个部分：西工业走廊，主要包括连接德里和孟买的1500公里高速公路和12座智能城市基础设施；东工业走廊，包括德里至加尔各答的1840公里高速公路和10座智能城市基础设施；半岛环形走廊，同时修建孟买至班加罗尔和从加尔各答至班加罗尔的高速公路，最后在班加罗尔实现交汇。工程完工后，将形成一个总长度超过5000公里的环形工业走廊。

印度德孟工业走廊从2003年开工建设，计划投资900亿美元，约合人民币6300亿元。