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2022全年汽车销量榜单

发布者：贫在闹市 2023-4-23 10:12

新年伊始，各行各业都到了放榜看成绩的日子，在疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击下，2022年汽车的销量如何呢？

首先是个好消息，据中汽协数据，整个2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，持续呈现增长态势。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。

新能源汽车更不用说，在政策和市场的双重作用下，持续爆发式增长。中汽协数据显示，2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于2021年12.1个百分点。我国新能源汽车近两年来高速发展，连续八年位居全球第一。

2022年，比亚迪借着新能源车大卖的优势，继续翻倍增长，全年销量达到186.3万辆，夺得销冠，同比增长153.5%。回顾比亚迪一年中的销售，3月首次达到10万+销量，在9月又突破20万辆大关，最后一个月，一举达到23.52万辆（对比2021年同期的9.91万辆，同比暴涨137.3%），可谓势如破竹。

排在第二的一汽大众销量为180.2万辆，与上年持平，止住了跌势。

自主品牌近年越来越受到消费者的认可，吉利凭借新能源车品牌几何（全年销售14.9万辆，同比增长170%）、极氪（全年销售7.2万辆，同比增长1098%）的高速增长，掩盖了领克销量的下滑，全年同比增长7.8%，销出143.3万辆。

排在第四的也是自主品牌，长安汽车全年销量137.8万辆，同比增长15.5%。

上汽大众近两年总给人一蹶不振的感觉，以132.1万辆的成绩排在第五，不过相比上年有6.3%的增长，是一个好的趋势。

上汽通用同比跌幅不小，达到12.1%，2022年销量为117万辆，排在第六。

年销量超过百万辆的车企还有奇瑞汽车、上汽通用五菱和广汽丰田。

不过，自主阵营中的长城今年并不如意，其热销的新能源车型黑猫、白猫被停售，加上受疫情、供应链紧张等因素影响，销量相较2021年下滑16%，售出88.1万辆。

总体来看，除长城之外，传统自主品牌基本都跑赢了大盘。合资品牌全年销量仅有上汽大众和广汽丰田实现正增长。

其中，广汽丰田表现尤为亮眼，2022年累计销售汽车约100.5万辆，同比增长21.4%，这得益于广汽丰田一直有热门的新车型以及相对优秀的产业链支撑，当然还有适时的降价促销策略，要知道凯美瑞、雷凌等热销车年内都有不小的降价优惠。

奇瑞汽车新能源汽车广汽丰田广州汽车集团股份有限公司丰田汽车上汽集团

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