打开新思路？外媒：丹麦只要从中国买歼-20，就能保住格陵兰岛！

发布者：倚窗望月 2026-1-28 10:07

【军武次位面】作者：乐乐

丹麦和美国围绕格陵兰岛的冲突还在发酵，甚至到了欧洲从开始忍不住讨论，“失去格陵兰岛后果”的地步。印度“Jetline Marvel”网站提出了一个天马行空的想法，即“丹麦应该从中国采购歼-10CE和歼-20，以此逼退美国的军事威慑”。

▲有一说一，真要买到了确实能解决很多问题

很明显，这是一个不可能实现的想法，但由此引发了几个很经典的问题：歼-20到底能不能出口？中国战斗机什么时候能出口到欧洲？

理论上这个世界上没有不能出口的战斗机，苏联在80年代拒绝出口苏-27，向所有盟友提供的都只是中型米格-29。但在解体前夜，苏联还是打破隐形限制，向中国出口苏-27SK以重塑双方关系。如果苏联没有解体，中国后来很难拿到苏-27SK制造技术，但“侧卫”畅销全球仍然是大概率事件，并且会以技术更加简单的苏-27为主，俄罗斯低价倾销当时苏霍伊最高水平的苏-30系列，属于特殊时期的不得以选择。美国F-22A实现了禁止出口（美国国会是为此立法了的），原因是当时全球都没有与之抗衡的机型，美军要借此维持全球独一无二的军事霸权。

▲F-22A在特殊状态加持下，确实没有出口

作为对比，前一代重型F-15刚生产不久，就提供给以色列和日本两个核心盟友，后来又拓展了韩国、沙特和新加坡等多个用户。说白了，先进的重型战斗机能不能出口，主要取决于是否匹配当时的国际环境。当本身处于劣势，需要核心盟友在全球撑住场面，美苏可以毫不犹豫地卖掉F-15和苏-27。反之，哪怕自己家里的重型机堆成山，也一架不会往外卖。国内这几年虽然实力飞涨，但在全球范围内，面对美国依然处于明显劣势，具备出口歼-20的最基础条件。

▲F-15就卖得很果断

然而，从落地开始就以昂贵著称的重型机，并不适合所有国家。连印度这个军事资源比较充足的国家，在先后装备270多架苏-30MKI后，也有点承受不住压力，坚持扩充“阵风”和“光辉”装备数量，以维持足够的规模。甚至美国早年开发F-16，国内现在为F-35准备惊人的高产能，也都有类似考量。巴基斯坦作为与中国军事合作最密切的国家，数十年来从未装备过重型机，未来上限注定限制在F-35身上，拿到歼-20的可能性微乎其微。这就涉及到第二个问题，即国产重型机如何争取优质国际用户。

▲歼-35差不多就是巴基斯坦的极限

全球能撑得起这种采购的优质用户，主要集中在欧洲、中东和东亚。日韩和中国的关系极为特殊，在美军放弃东亚前不会发生太大改变，短期内不值得期待。以沙特和阿联酋为代表的海湾集团，一直对美国拒绝供应F-35不满，和中国的非军事合作也很密切，属于最有可能突破的区域，甚至采购歼-35E已经被视为板上钉钉。欧洲市场比中东更加优质，F-35紧紧将欧洲订单握在手里，就已经赚得盆满钵满，国产战斗机要是能突破，那是真的惊天动地。

▲F-35的主要订单就在欧洲

但实现这一点的难度极大，其中最基础的就是让欧洲切实感受到威胁。冷战结束后欧洲军备松弛的最关键因素，是来自苏联的巨大压力消失，而俄罗斯的军事威慑很不强烈。如今的苏-57仍然不堪大用，欧洲采购的F-35足以压制。如果俄罗斯或者有地中海周围国家掌握五代半，甚至是准六代机，而美制F-35迟迟无法突破，在生死压力下，自然会有欧洲国家考虑采购中国战斗机的可能。说白了，想让欧洲国家完成这种转变，巨大的压力和收益缺一不可。