重磅!国产超级“充电宝”创下3项世界纪录,一次储电够一座城用电5小时,实现马斯克梦想【附储能电站发展前景分析】

(图片来源:摄图网)
中国制造再次向世界展示了其技术实力和创新能力。
4月9日,由武汉设计代表企业中南电力设计院总承包建设的“超级绿色充电宝”首次并网一次成功,创下单机功率、储能规模、转换效率3项世界纪录。这标志着世界首台(套)300兆瓦级压气储能电站的问世。
这个空气储能电站被称为“绿色充电宝”,其技术的突破性在于,在“充放电”过程中完全不需要使用煤炭或天然气等化石燃料,实现了全程绿色无污染。储能容量达1500兆瓦时,系统转换效率约为70%,每天可蓄能8小时、释能5小时,全年储气量达19亿标准立方米,发电约5亿千瓦时。一次所存储的电量,可以满足一个中小城市连续用电五个小时。
马斯克曾公开表示,如果将太阳视为一个大号“充电宝”,并建设100个千兆电池的超级工厂,那么人类将彻底实现“用电自由”。然而,七年过去了,马斯克的这个梦想依然没有实现。武汉设计“超级绿色充电宝”,无疑为实现“用电自由”这一目标迈出了重要一步。
储能站在电力消纳方面扮演着至关重要的角色。电力系统是一个稳态平衡的系统,需要保持供需平衡,而储能电站则是在多种电力能源与电力需求之间进行调节缓冲,相当于一个巨大的“蓄水池”。
在电力系统中,各种能源和负荷的波动是不可避免的。风能、太阳能等可再生能源受天气等因素影响,其产生的电能可能会出现波动。而电力需求也会随着用户用电行为的变化而波动。这就需要一种技术手段来平衡供需之间的差异,确保电力系统的稳定运行。
这时候储能站就发挥了关键作用。当可再生能源产生过剩电能时,储能站可以将多余的电能存储起来,以备不时之需;而在电力需求高峰时,储能站则可以释放储存的电能,满足用户的用电需求,从而平衡供需关系。
——储能装机规模稳步增长
由于储能在清洁利用方面的重要作用,近年来,我国储能项目装机规模稳步增长。根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)的统计数据显示,截至2020年底,我国已投运储能项目的累计装机规模达到35.6GW,占全球市场总规模的18.6%,同比增长了9.8%。

——中国储能电站企业区域分布在广东和江苏
从全国各个省份来看,广东和江苏在储能电站领域处于领先地位。截至2020年8月4日,广东共有570家储能电站相关企业,主要在南方地区;而在华东地区,江苏共有563家储能电站相关企业,位居前列。

——2020年中国储能技术前十提供商:宁德时代遥遥领先
根据2020年中国新增投运的电化学储能项目装机情况,储能技术提供商排名前十分别是:宁德时代、力神、海基新能源、亿纬锂能、上海电气国轩新能源、南都电源、贛锋锂业、比亚迪、中航锂电和国轩高科。在这些提供商中,宁德时代的领先优势十分明显,其新增投运的电化学项目装机规模遥遥领先于其他竞争对手。

南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿认为,尽管长时储能领域发展迅猛,但仍存在不足之处。他指出:“构建面向碳中和的新型电力系统需要大规模、高安全性以及不同时间尺度的储能技术,而其中长时储能技术是最为缺乏的。”
根据中信证券最新研报,全球储能产业正在经历爆发式增长,其中中国、美国和欧洲处于领先地位。预计到2023年,中国的新型储能装机量将达到48.7GWh,同比增长260%,而美国和欧洲也呈现出快速增长的趋势。政策支持被认为是关键的推动力,因此投资者需要密切关注市场动态。预计到2024年,全球储能市场将继续保持高速增长。
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