上海车展丨上汽名爵车展“秀肌肉”:出海按下“加速键” MG7刷新吉尼斯世界纪录
本报记者 张家振 上海报道
在第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)上,一项新的世界纪录顺利诞生!
4月18日,上汽名爵在上海车展现场宣布,MG7 2.0T和1.5T车型均宣布成功挑战吉尼斯世界纪录™,获得了“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。上汽名爵相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示:“MG7凭借优异的性能和产品表现,刷新了国产燃油车的新高度。”

(上汽名爵MG7成功刷新吉尼斯世界纪录。受访者/图)
此外,中国首台双门双座敞篷电跑MG Cyberster也迎来了全球首发,量产外观在上海车展上首次曝光。而屡获国内外多项大奖的MG MULAN也亮相上海车展,从“千辆出海”到“万辆赴欧”,MG MULAN已经实现了在近30个欧洲主要国家上市。
MG7实现“上市即交付”
据介绍,MG7在今年3月底刚刚上市,凭借外观设计、座舱体验和驾控实力,可为消费者带来豪华舒享驾乘体验。
另一方面,得益于前期马不停蹄的排产,周全精密的物流布局和严格的交车质量体系验证,MG7实现了“上市即交付”。目前,已经有不少用户顺利提车,销售订单也在持续上涨。
值得注意的是,上汽名爵方面还在上海车展现场宣布MG7刷新了吉尼斯世界纪录™成绩,在车展现场备受瞩目。记者在现场采访了解到,MG72.0T和1.5T车型均宣布成功挑战吉尼斯世界纪录™,获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。
“历经艰难险阻、长途跋涉,MG7成功挑战燃油车穿越最大海拔高度差路段,登顶西藏拉琼拉垭口,以海拔差5978.17米的新纪录,收获了这项吉尼斯称号。”上汽名爵相关负责人表示,“MG7凭借着优异的性能和产品表现,刷新了国产燃油车的新高度,跃上了国产燃油车的新巅峰,树立了行业新标杆。”
其中,MG7 1.5T车型搭载上汽蓝芯第三代高功率发动机,该款发动机也是入选“中国心”的十佳发动机,最大马力188匹,最大扭矩300牛·米,NEDC(新标欧洲循环测试,全称为New European Driving Cycle)百公里油耗仅5.6L,可更好地兼顾充沛动力与燃油经济性。
此外,基于上汽珠峰机电一体化架构打造的MG7,全车高强钢比例达84%,可带来更安全的驾乘体验;车身扭转刚度达31000牛米每度,提升了行驶过程中的车辆稳定性和驾乘质感。
在造型方面,MG7采用溜背设计和纯正轿跑的宽体低趴造型,展现出优雅的车身曲线,又平衡了车内空间;同时标配无框车门,采用6mm厚的双层夹胶玻璃,做到了颜值与实用的结合,进一步彰显出豪华轿跑气质。
实现“中国汽车反向输出”
在上海车展上汽名爵展厅,已在近30个欧洲主要国家上市的MG MULAN也站到了车展C位,受到了诸多现场观众的热捧。
上汽名爵相关负责人告诉记者,作为斩获“中国电车,欧洲销冠”荣誉的中国高品质纯电车,MG MULAN从“千辆出海”到“万辆赴欧”,已经实现了在近30个欧洲主要国家上市,并且还在不断开拓市场,又相继销往澳大利亚和泰国等地市场。
事实上,自2022年9月13日上市以来,MG MULAN销量实现了“中国汽车反向输出”。今年1月,MG MULAN在欧洲市场交付近5000辆;3月,MG MULAN成功突破单一车型海外销量“万辆大关”,按下了出海“加速键”。
基于上汽星云纯电专属系统化平台,MG MULAN提供四驱/后驱两种驱动形式,四驱版3.8秒即可破百。同时,行业首创的LBS超强躺式电芯,将电池整包厚度降低至110mm,可有效增加车内空间利用率,营造出更为舒适的乘坐环境。
在安全方面,MG MULAN获得了全球最权威的“Euro NCAP五星安全评级”,全车高强度钢占比87%,采用360度电池防护结构,并结合CTP电池包技术,可有效避免电池碰撞着火造成的次生伤害。
此外,4月18日,MG Cyberster作为上海车展MG展台的压轴之作,也迎来了全球首发亮相。记者在车展现场看到,MG Cyberster拥有敞篷跑车必备的元素——宽体低趴的造型、软顶敞篷和电动剪刀门等一系列独家设计,诠释出电动时代的“新性能美学”。

(上汽名爵MG Cyberster在上海车展上全球首发亮相。受访者/图)
在外观设计方面,电动剪刀门是MG Cyberster的核心亮点,在保持优雅车型线条的同时,也让用户能以更便捷优雅的姿态进出车辆。同时,MG Cyberster独家的空气动力车尾设计,运用了最早被用于赛车的经典Kammback车尾设计。成为MG Cyberster空气动力学的保障之一。
“作为一款血脉纯正的敞篷跑车,MG Cyberster拥有纯正的欧式敞篷车比例,在全新电动架构的支持下,展示出极具俯冲感和力量感的宽体低趴姿态。”上汽名爵相关负责人表示,今年7月,MG Cyberster即将和车迷相见。
(编辑:石英婧 校对:张国刚)
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